Новости редакции

   Тесная связь экономик Финляндии и России на протяжении более чем полувека всегда имела одной из своих основ именно логистику. Вместе с железными дорогами Финляндии ОАО «РЖД» впервые начало создавать совместные дочерние общества в сфере контейнерной логистики и оперирования подвижным составом, и время показало, что эти решения были правильны и востребованы рынком, — заявил президент ОАО «РЖД», сопредседатель Российско-финского делового совета Владимир Якунин в ходе делового круглого стола по тематике развития интегрированной логистики для выхода на новый уровень российско-финской экономической интеграции на Петербургском международном экономическом форуме.

По его словам, рост пассажирских перевозок ежегодно на протяжении последних лет составлял до 30%. Ключевую роль здесь сыграл новый транспортный продукт – скоростной поезд «Аллегро», курсирующий между Санкт-Петербургом и Хельсинки.

   В 2014 году между Россией и Финляндией начаты опытные перевозки грузов по безбумажной технологии с использованием электронной накладной. До конца года будут отработаны все технические вопросы и со следующего года сервис будет запущен в постоянную эксплуатацию. Данные документы используются не только при самой перевозке, но и для принятия решений таможенными, пограничными службами и другими контролирующими органами двух стран. Без преувеличения можно сказать, что это технологическая революция в оформлении трансграничных международных перевозок. Это создает новые возможности для бизнеса. 

   Владимир Якунин сообщил, что в ближайшее время ОАО «РЖД» совместно с железными дорогами Финляндии планирует запустить принципиально новый продукт – контрейлерные перевозки. В настоящее время специалистами обеих сторон прорабатываются вопросы ценообразования, маркетинга и совершенствования таможенных процедур с целью формирования конкурентоспособного продукта.

   Изложенное – наглядная иллюстрация того, что логистика – мощнейший «драйвер» развития российско-финских отношений. Важно понять, как в еще бóльшей степени использовать ее для развития приграничных регионов России и Финляндии, какие еще дополнительные синергетические эффекты можно раскрыть, - сказал Владимир Якунин.