• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

ОАО «РЖД» предлагает государству компенсировать часть лизинговых платежей за локомотивы

   - Я хотел бы предложить, чтобы мы использовали те же механизмы поддержки, как это было сделано в авиации, когда лизинговые процентные ставки были частично компенсированы за счет государственного бюджета. С учетом «обнуления» тарифов в 2014 году собственных ресурсов на использование этого механизма у нас просто нет, - заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, выступая на итоговом правлении компании в Москве.
   В свою очередь заместитель председателя правительства РФ Аркадий Дворкович сказал: 
   - Мы сейчас ищем механизмы, как поддержать лизинговую деятельность через государственные компании, в том числе Государственную транспортную лизинговую компанию, и компании, принадлежащие банкам - «Сбербанк лизинг», «ВТБ лизинг», «ВЭБ-лизинг». Я думаю, что это действительно эффективный способ. Необходимо просчитать все до конца и в следующем бюджетном цикле найти это решение. 
   ОАО «РЖД» в 2013 году приобрело 804 локомотива, что в 15 раз больше локомотивов по сравнению с 2003 годом. Это абсолютный рекорд за всю постсоветскую историю и существенный вклад ОАО «РЖД» в развитие отечественного машиностроения, которое благодаря долгосрочным соглашениям с мировыми производителями пополняет парк подвижного состава передовой техникой.

пресс-служба ОАО "РЖД"