• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

ОАО «РЖД» обеспокоено ситуацией с обеспечением выгрузки вагонов в морских портах

   В настоящее время на сети ОАО «РЖД» в адрес российских портов и припортовых нефтебаз отставлено от движения 147 поездов с грузами, следующими на экспорт, что в 1,4 раза (+42 поезда) больше аналогичного периода 2013 года, из них в адрес портов Дальнего Востока – 66 поездов, Северо-Запада – 16, Северного Кавказа – 65 поездов.
   С учетом ограниченных возможностей инфраструктуры наиболее сложная ситуация на подходах к портам Дальнего Востока. Так, в адрес ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» назначением на станцию Находка в ожидании выгрузки находится 1440 вагонов с углем, из них 528 вагонов находятся в «брошенных» поездах на подходах к Находкинскому узлу. Среднесуточная выгрузка терминала составляет 157 вагонов, при этом заявка на перевозку предусматривает отправку 215 вагонов в сутки.
   В адрес ООО «Аттис Энтерпрайс» назначением на станцию Мыс Астафьева простаивает 442 вагона. Среднесуточная выгрузка здесь составляет 39 вагонов при норме 50 вагонов.
   Неблагоприятная эксплуатационная обстановка также сложилась в районе порта Новороссийск.
  В адрес ОАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» в настоящее время простаивает 963 вагона, в том числе на подходах – в 9-ти «брошенных» поездах. При норме выгрузки 130 вагонов в сутки фактически выгружается 47. Основная причина задержек – несвоевременный подход флота.
   С начала февраля 2014 года погрузка грузов на экспорт в адрес российских портов и припортовых нефтебаз производилась в размере 11,1 тыс. вагонов в сутки, что на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
   При этом перевозки экспортных грузов через порты и нефтебазы Дальнего Востока увеличились на 18% и составили 3,3 тыс. вагонов в сутки, через порты и нефтебазы Юга России – 2,6 тыс. вагонов в сутки (-9%), Северо-Запада – 5,2 тыс. вагонов в сутки (+13%).
   На припортовых железных дорогах ежесуточно находилось 56 тыс. вагонов, что на 14,8 тыс. вагонов больше уровня аналогичного периода прошлого года и на 18,1 тыс. вагонов выше установленного норматива.
   Для нормализации эксплуатационной обстановки на сети железных дорог и обеспечения своевременной доставки грузов и порожних вагонов ОАО «РЖД» призывает руководителей морских терминалов обеспечить выгрузку в соответствии с заявленными объемами.

пресс-служба ОАО "РЖД"