

Рады представить вам итоговый выпуск журнала в 2025 г. и сообщаем, что «ЛОГИСТИКА» открывает новую страницу своего развития, начиная сотрудничество с Фондом «Кристалл роста», а значит, информационная насыщенность издания изменится в качественно лучшую сторону.
Дорогие читатели! Рады представить вам одиннадцатый выпуск журнала в 2025 г. В номере много актуальных и полезных материалов, которые, надеемся, не останутся без внимания.
Научно-практический журнал «ЛОГИСТИКА» официально включен в «Белый список» Российского центра научной информации (РЦНИ). Это значит, что экспертное сообщество подтвердило качество научных публикаций и актуальность исследуемых нашим изданием вопросов.
Совет директоров ОАО «РЖД» 18 ноября одобрил решение об увеличении доли участия компании в уставном капитале ОАО «ФПК». Согласно принятому решению ОАО «РЖД» приобретает путем заключения договора купли-продажи обыкновенные акции допэмиссии ОАО «ФПК» на сумму 5 млрд рублей. Форма оплаты – денежные средства, выделенные из чистой прибыли ОАО «РЖД» по итогам работы компании в 2012 году.
Указанный вклад ОАО «РЖД» в уставный капитал ОАО «ФПК» будет направлен на приобретение 145 пассажирских вагонов (плацкартных и общих).
Напомним, в условиях сокращения государственного субсидирования ОАО «ФПК» испытывает потребность в обновлении парка пассажирских вагонов и компенсации выбытия вагонов по истечению срока службы. Отсутствие в достаточном количестве пассажирских вагонов может привести к сокращению объемов и количества маршрутов перевозок пассажиров по регулируемым тарифам, в том числе и к отмене убыточных, но социально значимых поездов.
Так, по состоянию на конец 2012 – начало 2013 года износ пассажирских вагонов ОАО «ФПК» составил 65%. Средний возраст вагонов – 19 лет. В период с 2013 по 2015 годы планируются к списанию более 2 тыс. плацкартных вагонов. Парк плацкартных вагонов к началу 2014 года составит 8 427 единиц.
В целях обновления парка пассажирских вагонов в 2013 году планируется закупить 305 пассажирских вагонов на сумму более чем 20 млрд 385 млн рублей. В том числе: 145 вагонов на сумму 5 574 млн рублей – для эксплуатации в регулируемом сегменте, из них: 72 плацкартных вагона на сумму более 2 млрд 505 млн рублей и 73 вагона с централизованным энергоснабжением (плацкартные и межобластные вагоны 1 и 2 класса) на сумму более 3 млрд 68 млн рублей.
пресс-служба ОАО "РЖД"