• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

ОАО «РЖД» инвестирует 5 млрд рублей в закупку подвижного состава для перевозки пассажиров в дальнем следовании

   Совет директоров ОАО «РЖД» 18 ноября одобрил решение об увеличении доли участия компании в уставном капитале ОАО «ФПК». Согласно принятому решению ОАО «РЖД» приобретает путем заключения договора купли-продажи обыкновенные акции допэмиссии ОАО «ФПК» на сумму 5 млрд рублей. Форма оплаты – денежные средства, выделенные из чистой прибыли ОАО «РЖД» по итогам работы компании в 2012 году.
   Указанный вклад ОАО «РЖД» в уставный капитал ОАО «ФПК» будет направлен на приобретение 145 пассажирских вагонов (плацкартных и общих).
   Напомним, в условиях сокращения государственного субсидирования ОАО «ФПК» испытывает потребность в обновлении парка пассажирских вагонов и компенсации выбытия вагонов по истечению срока службы. Отсутствие в достаточном количестве пассажирских вагонов может привести к сокращению объемов и количества маршрутов перевозок пассажиров по регулируемым тарифам, в том числе и к отмене убыточных, но социально значимых поездов.
   Так, по состоянию на конец 2012 – начало 2013 года износ пассажирских вагонов ОАО «ФПК» составил 65%. Средний возраст вагонов – 19 лет. В период с 2013 по 2015 годы планируются к списанию более 2 тыс. плацкартных вагонов. Парк плацкартных вагонов к началу 2014 года составит 8 427 единиц.
   В целях обновления парка пассажирских вагонов в 2013 году планируется закупить 305 пассажирских вагонов на сумму более чем 20 млрд 385 млн рублей. В том числе: 145 вагонов на сумму 5 574 млн рублей – для эксплуатации в регулируемом сегменте, из них: 72 плацкартных вагона на сумму более 2 млрд 505 млн рублей и 73 вагона с централизованным энергоснабжением (плацкартные и межобластные вагоны 1 и 2 класса) на сумму более 3 млрд 68 млн рублей.

пресс-служба ОАО "РЖД"