• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

ОАО «ФПК» будет расширять маршрутную сеть курсирования дневных поездов

   ОАО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») планирует развивать региональное сообщение с дневным режимом пропуска. В настоящее время компания разрабатывает программу «Дневной экспресс», которая предусматривает расширение географии курсирования дневных поездов.

   Об этом заявил на пленарной дискуссии, прошедшей 12 ноября 2014 года в ходе «Пассажирского форума», первый заместитель генерального директора ОАО «ФПК» Владимир Каляпин.

   «Федеральная пассажирская компания готова организовывать новые маршруты дневных поездов, которые свяжут между собой крупные города страны. Проект «Дневной экспресс» – это начало масштабной работы по внедрению скоростного сообщения», – подчеркнул Владимир Каляпин.

   Владимир Каляпин отметил, что дневные поезда пользуются спросом у пассажиров. Так, за 9 месяцев текущего года дневными поездами воспользовались 4,3 млн пассажиров, что на 61% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

   На сегодняшний день в режиме дневного пропуска курсируют 24 поезда, в том числе 8 поездов, обслуживаемых составом «Ласточка».

   Дневные поезда следуют в дневное время суток и состоят, в основном, из вагонов с местами для сидения.

   Межрегиональные дневные поезда связывают столичный регион с Санкт-Петербургом и такими крупными городскими центрами страны, как Нижний Новгород, Ярославль, Брянск, Смоленск, Курск, Белгород, Воронеж. Дневные поезда курсируют также в сообщениях Санкт-Петербург – Петрозаводск, Санкт-Петербург – Псков, Адлер – Краснодар, Кисловодск – Ростов, Омск – Петропавловск, Омск – Новосибирск и других.