

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
ОАО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») планирует развивать региональное сообщение с дневным режимом пропуска. В настоящее время компания разрабатывает программу «Дневной экспресс», которая предусматривает расширение географии курсирования дневных поездов.
Об этом заявил на пленарной дискуссии, прошедшей 12 ноября 2014 года в ходе «Пассажирского форума», первый заместитель генерального директора ОАО «ФПК» Владимир Каляпин.
«Федеральная пассажирская компания готова организовывать новые маршруты дневных поездов, которые свяжут между собой крупные города страны. Проект «Дневной экспресс» – это начало масштабной работы по внедрению скоростного сообщения», – подчеркнул Владимир Каляпин.
Владимир Каляпин отметил, что дневные поезда пользуются спросом у пассажиров. Так, за 9 месяцев текущего года дневными поездами воспользовались 4,3 млн пассажиров, что на 61% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
На сегодняшний день в режиме дневного пропуска курсируют 24 поезда, в том числе 8 поездов, обслуживаемых составом «Ласточка».
Дневные поезда следуют в дневное время суток и состоят, в основном, из вагонов с местами для сидения.
Межрегиональные дневные поезда связывают столичный регион с Санкт-Петербургом и такими крупными городскими центрами страны, как Нижний Новгород, Ярославль, Брянск, Смоленск, Курск, Белгород, Воронеж. Дневные поезда курсируют также в сообщениях Санкт-Петербург – Петрозаводск, Санкт-Петербург – Псков, Адлер – Краснодар, Кисловодск – Ростов, Омск – Петропавловск, Омск – Новосибирск и других.