

Уважаемые читатели! Рады представить вам девятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. В нем представлены материалы, отражающие не только текущие тренды отрасли, но и дающие практическую опору для принятия управленческих решений.
Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
За 8 месяцев 2015 года Нижегородский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез в крытом подвижном составе 288 тыс. тонн грузов, на 18% превысив аналогичные показатели прошлого года. Доля филиала в общем объеме перевозок в крытых вагонах на Горьковской железной дороге (ГЖД) выросла с 25% до 29%.
Положительная динамика обусловлена ростом погрузки цемента в рамках сервисного контракта с АО «ЕВРОЦЕМЕНТ групп», привлечением дополнительных объемов перевозок производителей химической и сельскохозяйственной продукции, а также оперативным обеспечением клиентов подвижным составом.
Основную номенклатуру перевозок в крытых вагонах составили цемент, химикаты, сода, бумага, строительные, лесные грузы, продукты перемола и комбикорма, сахар и товары народного потребления.
В частности, погрузка цемента выросла к аналогичному уровню 2014 года почти в 3 раза, до 90,5 тыс. тонн, химикатов и соды – на 18%, до 54,6 тыс. тонн, продуктов перемола – в 30 раз, до 8 тыс. тонн, товаров народного потребления – на 34%, до 7,3 тыс. тонн. Погрузка сахара увеличилась на 37% и составила 6 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций ГЖД в адрес грузополучателей центральной и восточной России, а также на экспорт в страны ближнего зарубежья, преимущественно в Казахстан.