Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию заключительный номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2024 г. Мы постарались сделать его насыщенным и интересным.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Телематической системой было охвачено 80 транспортных средств крупнейшей казахстанской нефтепроводной компании, которая специализируется на транспортировке нефти, а также строительстве и обслуживании трубопроводных сетей.
На сегодняшний день компания владеет сетью магистральных нефтепроводов общей протяженностью более пяти тысяч километров. При этом ее автопарк насчитывает порядка 2000 грузовых и легковых автомобилей.
Транспортные средства оснастили мобильными терминалами, которые находятся под управлением специализированного ПО. Телематическое оборудование оперативно фиксирует данные о местонахождении, маршрутах и скорости передвижения транспортных средств, резкости и частоте торможений, ускорений и других маневров, соблюдении водителями режимов труда и отдыха и т.д. Все эти сведения передаются через спутники на сервер телематической платформы и тщательно анализируются, после чего пользователь получает подробные отчеты и графики. Это позволяет отслеживать стиль вождения сотрудников и вырабатывать меры по повышению безопасности и эффективности корпоративного транспорта.
Вдобавок в автопарке нефтепроводной компании внедрили решение по идентификации водителей, благодаря чему всегда можно узнать, кто находился за рулем того или иного транспортного средства в любой момент времени.
«На самом деле, российская телематическая система уже имеет свою нишу на рынке Казахстана, – отмечает менеджер проектов «СКАУТ-Корпоративные решения» Дмитрий Веретенников. – Например, на территории республики её также успешно применяет крупный международный трубопроводный консорциум с участием России».
 |
