научно-практический
журнал
Новости редакции
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Дорогие читатели! Приближается к концу первое полугодие, а значит, на страницах пятого выпуска журнала вас ждет немало полезных аналитических материалов, посвященных рынкам складской недвижимости, грузоперевозок и др.
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
На российском рынке спецтехники не возникнет дефицита
По данным компании "Бизнестрансстрой", в России не наблюдается дефицита строительной спецтехники, несмотря на рост объемов строительства в стране и уходом с рынка зарубежных производителей.
Строительная отрасль России переживает бум: значительно увеличилось количество строительных проектов, реализуемых по всей стране. Согласно последним данным Росстата, объем строительных работ в I полугодии 2023 года вырос на 9,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В связи с этим растет спрос на специализированное оборудование для эффективного осуществления этих проектов.
Одновременно с ростом объемов строительства резко возросла стоимость спецтехники. Рост цен объясняется такими факторами, как инфляция, увеличение спроса, нарушение цепочки поставок. В результате доступ к высококачественной спецтехнике становится все более ограниченным.
В то же время, по мнению генерального директора ГК "Бизнестрансстрой" Ивана Романенкова, дефицита строительной спецтехники в России не наблюдается. "Мы закупаем китайскую спецтехнику, которая хорошо себя зарекомендовала в работе. Есть и российские марки. Кроме того, мы умеем обслуживать и содержать модели строительной спецтехники из тех стран, которые ввели против России санкции" - комментирует эксперт.
Наиболее востребованными единицами спецтехники в ГК "Бизнестрансстрой" назвали: экскаваторы, погрузчики, манипуляторы, бульдозеры и краны, а также, бортовые машины. Они остаются незаменимыми помощниками на строительных объектах любого масштаба благодаря своей универсальности.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
