С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
По данным компании "Бизнестрансстрой", в России не наблюдается дефицита строительной спецтехники, несмотря на рост объемов строительства в стране и уходом с рынка зарубежных производителей.
Строительная отрасль России переживает бум: значительно увеличилось количество строительных проектов, реализуемых по всей стране. Согласно последним данным Росстата, объем строительных работ в I полугодии 2023 года вырос на 9,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В связи с этим растет спрос на специализированное оборудование для эффективного осуществления этих проектов.
Одновременно с ростом объемов строительства резко возросла стоимость спецтехники. Рост цен объясняется такими факторами, как инфляция, увеличение спроса, нарушение цепочки поставок. В результате доступ к высококачественной спецтехнике становится все более ограниченным.
В то же время, по мнению генерального директора ГК "Бизнестрансстрой" Ивана Романенкова, дефицита строительной спецтехники в России не наблюдается. "Мы закупаем китайскую спецтехнику, которая хорошо себя зарекомендовала в работе. Есть и российские марки. Кроме того, мы умеем обслуживать и содержать модели строительной спецтехники из тех стран, которые ввели против России санкции" - комментирует эксперт.
Наиболее востребованными единицами спецтехники в ГК "Бизнестрансстрой" назвали: экскаваторы, погрузчики, манипуляторы, бульдозеры и краны, а также, бортовые машины. Они остаются незаменимыми помощниками на строительных объектах любого масштаба благодаря своей универсальности.
 |
