Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Рады представить вам итоговый выпуск журнала в 2025 г. и сообщаем, что «ЛОГИСТИКА» открывает новую страницу своего развития, начиная сотрудничество с Фондом «Кристалл роста», а значит, информационная насыщенность издания изменится в качественно лучшую сторону.
Дорогие читатели! Рады представить вам одиннадцатый выпуск журнала в 2025 г. В номере много актуальных и полезных материалов, которые, надеемся, не останутся без внимания.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Краснокамский ремонтно-механический завод изготовил металлоконструкции для моста через Исеть на улице Куйбышева в Екатеринбурге. Современный пешеходный мост станет частью большой реновации набережной в столице Свердловской области.
Мост будет расположен со стороны Цирка на обновленной набережной Исети. Сейчас жители и гости Екатеринбурга пересекают реку по каменному мосту 1930-го года постройки с дорожными полосами и тротуаром. Новый мост будет расположен рядом со старым и позволит разграничить движение машин и пешеходов.
Общий вес металлоконструкций – 30 тонн, мост состоит из 6 главных балок и связывающих их вспомогательных. Длина моста – 34 метра. Смонтированные конструкции оградят закаленным стеклом с деревянными поручнями. Балки моста будут задекорированы под скамейки и обшиты деревянными элементами из лиственницы. В дизайне используют градиентные стеклянные панели. Возле моста установят скамейки и урны, а также камеры видеонаблюдения.
Дмитрий Теплов, директор КРМЗ:
– КРМЗ не раз производил мосты для самых отдаленных уголков нашей страны, включая Восточную и Северо-Восточную Сибирь, а теперь наш мост станет частью нового облика Екатеринбурга. Металлические конструкции – это свобода проектирования: мы можем создавать элементы любых форм и размеров, для маленьких пешеходных или длинных магистральных мостов. Железобетонные аналоги часто ограничены типовыми формами и требуют массивных опор. Наш новый мост — пример того, как современные технологии обработки металла делают городскую среду комфортнее и красивее.
Монтаж моста на месте уже начался.
Мост, изготовленный в Краснокамске, вписан в проект масштабной реновации набережной Исети в Екатеринбурге. В его рамках, со стороны Цирка будет также построен туннель под улицей Куйбышева, длиной 87 метров. Подземный переход соединит «УГМК-Арену» и Дендропарк. Спуститься в туннель можно будет в том числе с нового пешеходного моста от КРМЗ.
Подрядчик проекта реновации набережной Исети – компания «Городское управление дорожно-строительных работ» (ГУДСР).
За последние четыре года на КРМЗ изготовили конструкции вантового моста в Красноярском крае, мост в Иркутской области и республике Марий Эл, павильоны для надземных переходов над несколькими путепроводами в Перми, обтекатели для моста через реку Чусовую в Пермском крае и т.д.
 |
