

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Итоги развития промышленности в январе 2012 г.: индекс ИПЕМ-производство – +1,7%, индекс ИПЕМ-спрос – +2,5%.
К декабрю 2011 года ИПЕМ-производство вырос на 0,57%, что в годовом выражении соответствует прогнозу Минэкономразвития на 2012 год (прирост +3,4%). Поддержку индексам оказали высокие показатели экспорта продукции ТЭК в связи с холодной погодой. Сохранению темпов роста промышленности на этом уровне в течение всего года могут препятствовать риски замедления инвестиционной активности и сокращение инвестпрограмм госкомпаний, а также неблагоприятная внешняя конъюнктура (например, металлурги заявляют о сокращении производства).
Опережающий рост ИПЕМ-спрос в январе иллюстрирует, какое влияние транспортная инфраструктура будет оказывать на развитие промышленности в 2012 году. Январь традиционно «свободный» месяц на железных дорогах, и это было использовано грузоотправителями для отгрузки складских остатков, скопившихся в результате возникших инфраструктурных ограничений в предыдущие несколько месяцев. Если проблемы ограничений и роста стоимости перевозок на железнодорожном транспорте не будут решены, то это может оказать серьезное давление на исполнение оптимистичных прогнозов Правительства по росту промпроизводства.
Подробнее о ситуации в промышленности в январе 2012 года: http://ipem.ru/images/stories/Files/Images/ipemdex/index_jan2012.pdf
Белов Сергей
Руководитель отдела по связям с общественностью ИПЕМ