• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Малый бизнес выбрал китайский автопром

Представители малого бизнеса в грузоперевозках пополнили свой автопарк новыми седельными тягачами Foton Auman китайского автопроизводителя Foton Motor. Ранее в их парках были только российские и европейские грузовики с пробегом.

Попробовать технику из Китая в деле решили индивидуальные предприниматели из «Монополия.Бизнес», проекта транспортно-логистической группы «Монополия». «Мы построили новую модель, которая финансирует клиентов-подрядчиков цифровой платформы Monopoly.Online, с участием банков и лизинговых компаний. Это дает импульс развитию малого бизнеса в сегменте FTL-грузоперевозок», - объясняет принцип работы проекта Илья Дмитриев, управляющий директор ГК «Монополия».

Эта модель позволяет водителям категории «Е» взять грузовой автомобиль в аренду с правом выкупа без первоначальных взносов. Они получают возможность уйти из найма, без рисков и финансовых вложений начать свое дело в логистике, а в последствии – масштабировать его, увеличивая количество транспортных средств.

«Предприниматели, которые получили новые «Фотоны», в проекте уже три года. У каждого из них больше четырех грузовых автомобилей, а у «рекордсмена» проекта китайский большегруз стал уже девятым транспортным средством в автопарке», - рассказал Алексей Бондарь, руководитель проекта «Монополия.Бизнес».

«Монополия.Бизнес» работает по модели бизнес-инкубатора и на ресурсах крупной транспортно-логистической компании «выращивает» новых перевозчиков, которых в отрасли сейчас остро не хватает. В проекте уже 700 предпринимателей. Их обучают самостоятельно вести бизнес (они регистрируются как ИП) и курируют на протяжении всего времени в проекте.

Кроме грузовых автомобилей, они получают постоянный объем заказов и доступ ко всем продуктам платформы Monopoly.Online: цифровым, финансовым, топливным и дорожным сервисам.

Ключи от новых грузовых автомобилей вручили на торжественной церемонии в присутствии технических и финансовых партнеров проекта: Foton Motor, «КОНТРОЛ лизинг» и «ТЦ Восток».

«Грузоперевозки — стержень экономики, без их роста невозможно развитие страны. Для нас большая честь стать партнерами социально-значимого проекта для малого бизнеса», - отметил генеральный директор Foton Motor Чэнь Дэмао.

Возможность предоставлять новые автомобили — важный этап в развитии «Монополия.Бизнес». Арсен Саитгареев, первый заместитель генерального директора «КОНТРОЛ лизинг», финансового партнера проекта, считает, что это большой шаг и для отрасли в целом: «Возможность предоставлять начинающим предпринимателям новую технику без пробега делает участие еще более привлекательным. Это еще один стимул решиться и начать свое дело, чтобы в будущем стать владельцами собственных транспортных компаний».

Олег Гаманок, директор по сервису технического центра «Восток», официального дилера Foton, отметил эксплуатационные качества тягачей: «Foton Auman 1846 адаптирован для магистральных перевозок. Минимум эксплуатационных проблем и трехлетняя гарантия делают его оптимальным выбором для этого бизнеса».

В планах «Монополии» расширять представленность грузовых автомобилей, а также развивать другие международные проекты в сфере транспортной логистики с Китаем.

Сюжет о мероприятии и обзор Foton Auman доступны на ютуб-канале платформы Monopoly.Online.