• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Компания «РесурсТранс» Сергея Анатольевича Виленского стала участником эксперимента по введению электронного путевого листа

Электронный путевой лист: «РесурсТранс» стал участником масштабного эксперимента

Электронный документооборот постепенно захватывает все новые и новые сферы: сегодня никого не удивишь цифровой очередью в поликлинику, покупкой билетов на транспорт и продуктов питания без участия «бумажного посредника». Переход путевого листа в цифру также был делом времени. И это время настало.

В октябре 2020 года в России стартовал эксперимент по переводу путевых листов в электронный вид. Проект, инициированный федеральным Минтрансом, ставил своей целью не только ускорить подготовку главнейшего документа учета работы водителя. Задача была сделать этот процесс прозрачнее и экономичнее.

На первом этапе перевозчики передовых в техническом плане регионов страны (Москва, Татарстан, Московская, Калужская, Рязанская области и Краснодарский край) должны были отработать оформление документов в электронном виде. В это же время государственные органы занимались настройкой электронных реестров на мобильных устройствах. Планировалось, что в дальнейшем, после окончательной реализации проекта, данные внесенных в реестр транспортных средств будут автоматически считываться дорожными камерами фото- и видеофиксации, далее – передаваться в систему.

Среди компаний, подключившихся к эксперименту, был «РесурсТранс». Это главный актив холдинга «Ресурс Групп», создателем которого является Сергей Анатольевич Виленский.

Собственная учетная система

Участие в проекте Минтранса принесло пользу компании «РесурсТранс», которая работает в сфере транспортного аутсорсинга. Во-первых, появилась возможность заранее подготовиться к введению электронного путевого листа и с технической, и с организационной стороны. Во-вторых, основываясь на полученном опыте, компания Виленского смогла доработать собственную учетную систему, разработку которой начали гораздо раньше государственного эксперимента.

В 2021 году в «РесурсТрансе» завершили работу над своим приложением «Электронный путевой лист» (ЭПЛ) и проверили его в действии в одном из филиалов.

Водителям выдали смартфоны с установленным приложением и объяснили принцип работы. После оформления заказчиком электронной заявки на перевозку в системе «Авто-Контроль» диспетчер «РесурсТранс» формирует путевой лист в приложении ЭПЛ, водителю приходит соответствующее уведомление. Далее водителю остается только пройти медработника и контролера, которые также ставят отметки в приложении. На последнем этапе система принимает решение о допуске водителя к выполнению перевозки. По завершении перевозки заказчик проверяет данные в приложении водителя и подписывает их на экране смартфона.

Биография основателя холдинга «Ресурс Групп»

Это не первый случай, когда бизнес Виленского становится пионером в череде преобразований, до которых другие предприниматели добираются годы спустя. Умение просчитывать ходы Сергей Анатольевич приобрел в детстве. Уроженец небольшого украинского города Бердичева уже в 10 лет становится обладателем первого взрослого разряда по шахматам. После переезда с родителями в Якутию у Сергея не пропадает интерес к интеллектуальному спорту. Конечно, впоследствии это скажется и в целом на его карьере: Сергей Виленский в 27 лет получает пост генерального директора компании «КорпусГрупп».

В 2008 году бизнесмен делает очередной важный шаг на шахматной доске своей жизни ー основывает холдинг «Ресурс Групп». В 2021 году к холдингу Виленского, состоящему из нескольких разных по функционалу компаний, добавляется еще одна. Это АО «ИПОПАТ» ー Ижевское производственное объединение пассажирского автотранспорта.