научно-практический
журнал
Новости редакции
18 октября в Центре международной торговли Москвы состоялся Деловой форум БРИКС «Партнерство БРИКС: укрепление многосторонности для справедливого глобального развития и безопасности».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию девятый номер журнала «Логистика», в котором мы собрали и объединили актуальные материалы. На страницах нового номера мы уделили пристальное внимание кадровой проблеме. Вас заинтересует исследование компании SuperJob, посвященное изменению спроса на персонал за год, зарплатам водителей грузовых автомобилей и персонала складских комплексов.
25 сентября Высшей аттестационной комиссии при Минобрнауки представлен обновленный Перечень рецензируемых научных изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук. Перечень утвержден приказом Минобрнауки России от 31 мая 2023 г. № 534 (зарегистрирован Минюстом России 11 июля 2023 г., регистрационный № 74207), и в него вошли издания, включенные в Перечень по состоянию на 31 декабря 2023 г.
Статья недели:
Интервью с Кириллом Берёзовым, исполнительным директором компании «Панди Транс»
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Компания ФУРА приобрела 100% цифрового экспедитора из группы компаний Trucker
Компания ФУРА объявила о завершении сделки по покупке бизнеса цифровой экспедиции (ООО «НТК») у холдинговой компании Trucker Group. Это поглощение делает ФУРУ одним из крупнейших игроков на рынке транспортной экспедиции в России.
После поглощения оборот ФУРЫ к концу 2024 года составит около 8 миллиардов рублей, а ежегодный объем перевозок превысит 100000. В клиентский портфель ФУРЫ теперь входит свыше 500 клиентов, база проверенных перевозчиков выросла до 200000, штат компании — более 250 человек.
«Приобретение цифрового экспедитора ООО “НТК” усиливает наши конкурентные позиции: мы сможем быстрее привлекать перевозчиков и клиентов из регионов благодаря широкой филиальной сети, теперь мы представлены в 7 субъектах РФ. Кроме того, и ФУРА, и ООО “НТК” всегда активно участвовали в обелении рынка грузоперевозок, в рамках сделки мы объединяем наши усилия еще и в этом направлении, а учитывая то, что в органах власти все чаще стали обращать внимание на необходимость вывода рынка из серой зоны, думаю, что нас ждет серьезное развитие и в этом вопросе», — комментирует сделку Филипп Газманов, основатель компании ФУРА.
Trucker Group работает в сфере цифровой транспортной экспедиции (ООО «НТК») и TMS-software (Transportation Management System) (ООО «НТА») — компания предлагает SaaS-решения для авто- и ж/д логистики. Контрольный пакет акций Trucker принадлежит фонду Klever Internet — инвестиционной компании, в портфеле которой также такие ИТ-компании как «Мое дело» и Workle.
«Сделка с ФУРОЙ позволит нам сосредоточиться на развитии нашего ИТ-продукта, который остается в портфеле Trucker Group — Trucker TMS. Мы видим огромный потенциал на рынке систем управления перевозками, особенно после ухода зарубежных поставщиков, таких как Transporeon. Кроме того, это решение поможет избежать возможных конфликтов интересов с другими экспедиторами, работающими на нашей платформе. С учетом недавнего приобретения нами конкурирующей площадки Torgtrans, 2024 год мы закончим с более чем 1 млн рейсов на объединенной платформе и такими клиентами в портфеле как “Сегежа”, “Свеза”, Hisense, “Мираторг”, “Сен-Гобен”, АБИ и другими», — рассказывает о планах Константин Кардышев, сооснователь Trucker.
Компания Фура, которая сегодня является экосистемой цифровых продуктов и решений для индустрии грузоперевозок и входит в топ-3 российских компаний в области цифровой экспедиции, была основана в 2017 году Филиппом Газмановым и Артуром Жажояном.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
