• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Jungheinrich представил новый тягач на выставке inter airport Europe 2013

Новый тягач  компании Jungheinrich идеально подходит  для перевозки пассажиров  и малогабаритных грузов  на длинные расстояния
   На специализированной выставке inter airport Europe 2013, которая проходила  в Мюнхене с 8 по 11 октября, компания  Jungheinrich презентовала свой  новый  тягач серии EPS 110. Тягач был разработан  специально для перевозки  пассажиров и  грузов на длинные  расстояния, как внутри, так вне  помещений. По словам Оливера Розенталя (Oliver Rosenthal), продакт-менеджера в подразделении по производству и продаже  тягачей Jungheinrich, новая модель  представляет  собой эффективное средство для выполнения транспортных работ, когда необходимы перевозки на длинные расстояния, например,  в аэропортах, в выставочных павильонах,  заводах и крупных промышленных объектах. Данный тягач  позволяет также перевозить грузы, особенно  небольшие,  и может  транспортировать  прицепы  общим  весом до  1 000 кг. 
   Как и все электрические погрузчики  Jungheinrich, новый тягач  серии EPS 110 оснащен последней моделью трехфазного электродвигателя переменного тока высокой производительности с низким электропотреблением. «Данная модель оптимальна в условиях  интенсивной работы, - заявляет г-н Розенталь. - Этот тягач может  развивать скорость до  14 км/ч». Система динамического торможения облегчает  восстановление энергии транспортного средства, так как «энергия автоматически  поступает обратно в батарею при снижении  скорости» - поясняет г-н Розенталь.
   При разработке нового тягача большую роль играли безопасность и эргономика, поэтому он оборудован  платформой на рессорах для поглощения ударных нагрузок  и компенсации неровностей  поверхностей.  Колеса с высокопрочными шинами гасят вибрацию  при вождении, а специальный резиновый  коврик не позволяет пассажирам поскользнуться и упасть во время перевозки. «Тягач  EPS 110 также оборудован многофункциональным рулевым рычагом на котором визуально обозначены все  рабочие функции», - комментирует г-н Розенталь. «Это сделано специально  для комфортного, интуитивно понятного, а главное, безопасного  управления».

Daria Dmitrieva
Jungheinrich Russia
Press Department