• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Jungheinrich поставил свой 25 000-й восстановленный в Дрездене погрузчик

Дрезденский центр по восстановлению б/у техники Jungheinrich занимается профессиональным восстановлением погрузчиков с  2006 года. 16 июля из Дрезденского центра был отгружен 25 000-й погрузчик. К 2018 году планируется  увеличить выпуск  завода  с   4500 единиц техники  в год до  8000 в год.

   Недавно компания Jungheinrich отгрузила свой двадцатипятитысячный погрузчик, восстановленный по уникальной технологии на заводе компании в Дрездене (Германия). Юбилейный промышленный погрузчик был официально передан 16 июля 2014 года  компании Paul Davis Freight ServicesLtd. Компания из Бристоля (Великобритания)  является ведущим грузоперевозчиком товаров потребления в Ирландии и на Британском офшорном рынке, включая Нормандские острова, о. Мэн и о. Уайт.

   «Б/у техника компании Jungheinrich – отличное решение для нашего транспортного парка,– комментирует  Найджел Датсон, операционный директор  компании Paul Davis Freight Services Ltd. - Они обладают высокой производительностью, очень надежны, и, что особенно важно для такой компании, как наша, -  абсолютно безотказны в работе!”. 25000-й погрузчик, отгруженный из Дрезденского центра по восстановлению б/у техники, представляет собой  шестилетний  электрический погрузчик с противовесом EFG 320. 16 июля уже три погрузчика EFG 320, восстановленных на заводе в Дрездене, были переданы  британской компании, и в ближайшее время планируется отгрузить еще три погрузчика.

Подержанная техника Jungheinrich:  первоклассное качество

   Восстановление техники в Дрезденском центре - это  услуга «премиум-класса». Б/у погрузчики проходят промышленное восстановление в соответствии со стандартами качества Jungheinrich по безопасности, конструкторским решениям, дизайну и надежности. Ральф Бангерт,  управляющий директор Дрезденского центра: «Данные погрузчики после восстановления выглядят как абсолютно новые, и соответствуют главным требованиям безопасности. Это гарантирует отличные результаты, а также надежную защиту от внеплановых простоев.»

   Восстановление б/у техники  на заводе  в Дрездене производится на двух линиях  -  линия электрических погрузчиков и  линии техники с двигателем внутреннего сгорания. Поступающая на завод б/у техника проходит тщательный входной  контроль и разборку на компоненты и детали, которые далее ожидает процесс комплексной очистки. Все элементы подвергаются капитальному ремонту, при этом детали, от которых зависит безопасность техники, подлежат замене. «Таким образом,  наши б/у погрузчики собираются заново с использованием  новых оригинальных деталей Jungheinrich», – поясняет г-н Бангерт. Следующий шаг – покраска техники в соответствии с требованиями автомобильной промышленности. «Даже первоклассный специалист едва ли заметит разницу между восстановленным погрузчиком и абсолютно новым» - добавляет он в заключение. 

Дрезденский центр по восстановлению б/у техники: дальнейшее расширение при  работе на полную мощность

   Дрезденский центр по восстановлению б/у оборудования был запущен  1 июня 2006 года. С этого времени  производительность завода выросла в шесть раз, а площадь увеличилась до 19000 м2.

   Спрос на восстановленную в Дрездене технику продолжает расти, и компания поставила новую цель  -  к 2018 году увеличить выпуск в два раза до 8000 единиц техники в год. «В марте  2014 года было  начато  строительство новой секции, которая свяжет  действующие цеха и обеспечит рациональную оптимизацию материалопотоков», – комментирует Бангерт, добавляя, что  фактическая производственная площадь увеличится с  8 500  м2 до 13 500 м2, - «позволяя нам профессионально восстанавливать до 8000 единиц техники в год».