Дорогие читатели! Десятый номер журнала «Логистика» открывается большим материалом, посвященным итогам Делового форума БРИКС, прошедшем 18 октября 2024 г. в Москве. Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова побывала на мероприятии и подготовила статью, где особое внимание уделила международной торговле и логистической связанности стран объединения. Подробности – в номере.
Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова посетила форум «Международный день торговли – 2024», который прошел 7 ноября 2024 г. в Москве, в Торгово-промышленной палате Российской Федерации. Основной темой форума стало международное сотрудничество и межрегиональная кооперация. Организатором форума выступила Ассоциация экспортеров и импортеров.
18 октября в Центре международной торговли Москвы состоялся Деловой форум БРИКС «Партнерство БРИКС: укрепление многосторонности для справедливого глобального развития и безопасности».
Консалтинговая компания CASE провела исследование заработных плат, льгот и компенсаций сотрудников компаний автомобильной отрасли Москвы.
Десять (10) представительств автомобильных компаний приняли участие в исследовании и предоставили информацию по компенсационной политике и данные по уровню заработных плат на позициях различного уровня следующих функциональных направлений: Развитие дилеров, Продажи, Учебный центр, Сертификация, Логистика транспортных средств, Логистика запасных частей и склад, Гарантийное обслуживание, Группа дилерского контроля, Маркетинг и реклама, Информационные системы и технологии и др.
В исследовании изучались следующие вопросы: уровень дохода, пересмотр заработных плат, политика выплаты бонусов, оплата сверхурочных работ, поощрения за выслугу лет, политика предоставления отпусков, политика оплаты командировочных расходов, релокационная политика, оплата больничных листов, а также другие компенсации и льготы.
Уровень дохода
Все опрошенные компании подтвердили, что регулярно один раз в год пересматривают зарплаты своим сотрудникам.
В среднем по отрасли за 2012 год произошло увеличение зарплат на 9-10%. При этом рост дохода на некоторых позициях в течение года составил от 12 до 23%. В 2013 году компании планируют увеличить зарплаты своим сотрудникам на 7-10%.
Мотивационные факторы
Исследование подтвердило, что 50% компаний предлагают гибкий график рабочего времени или смещение рабочих часов как для руководителей среднего звена, так и для рядовых сотрудников. Это говорит о том, что гибкий график может являться действенным фактором мотивации сотрудников.
Исследование показало, что средний трудовой стаж работников в одной компании составляет 3-4 года.
При переходе на новое место работы наиболее распространенными причинами увольнений сотрудники называют недовольство уровнем заработной платы (указали от 20 до 50% компаний), отсутствие перспектив профессионального развития (отметили от 10 до 50% опрошенных), отсутствие перспектив карьерного роста (от 20 до 50% компаний) и неудобное месторасположение офиса (20% компаний). При этом причины отличаются для различных категорий персонала.
Нематериальное стимулирование
Все опрошенные компании предлагают сотрудникам ДМС. При этом популярными становятся различные льготы, предоставляемые работникам в связи с беременностью и родами. Так, более половины (57% компаний) предоставляют уходящим в декрет сотрудницам оплату больничных листов сверх суммы, установленной законодательством.
Стандартный компенсационный пакет также включает в себя оплату питания (предлагают 60% опрошенных компаний), доставку сотрудников к месту работы и обратно (40% компаний), предоставление скидок на товары и услуги компании (60% компаний), полную компенсацию расходов на пользование мобильной связью (78% компаний). Большая часть (90%) компаний предоставляют сотрудникам автомобиль. При этом автомобиль для выполнения служебных обязанностей предоставляется в основном руководителям среднего звена (отметили 78% из числа компаний, предоставляющих такую льготу) и рядовым сотрудникам, связанным с продажами (предлагают 89% компаний).
Программы долгосрочного стимулирования (например, фантомные акции, обучение по программе МВА и др.) не сильно распространены в автомобильной отрасли. Только 20% компаний отметили, что предоставляют такие льготы отдельным категориям сотрудников.
Сотрудничество с ВУЗами
Более половины (60%) опрошенных компаний сотрудничают с ВУЗами для привлечения на работу молодых специалистов. Средняя зарплата, предлагаемая выпускнику без опыта работы, составляет 28 500 – 35 000 руб., молодому специалисту с опытом работы компании готовы платить от 40 000 до 52 500 руб. в месяц.
Marina Pugovkina