

Уважаемые читатели! Рады представить вам девятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. В нем представлены материалы, отражающие не только текущие тренды отрасли, но и дающие практическую опору для принятия управленческих решений.
Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
Начало текущей недели ознаменовалось событием – вступило в действие соглашения между «большой шестеркой» (Россия, США, Китай, Британия, Франция, Германия) и Ираном, которые частично снимают санкции с Исламской республики. В частности, Евросоюз и США снимают ограничения в торговле нефтехимией, драгоценными металлами, продукцией для автомобильной промышленности, а также облегчается страхование и транспортировка нефтяных поставок. В ответ на послабления Иран должен приостановить обогащение урана до уровня 20%, а обогащенный ранее до этого уровня уран необходимо будет снизить до 5%.
Прогнозировать, как ослабление санкций может отразиться на мировом рынке нефти и, в частности, на объемах поставок иранской нефти, эксперты пока не берутся. Есть мнение, что возвращение на рынок нефти Ирана, который до введения санкций экспортировал порядка 2,5 млн баррелей в сутки, может спровоцировать обрушение цен. Тем не менее, говорить сейчас о том, что Иран сразу начнет заливать рынок нефтью, не приходится, так как на реализацию снятия ограничений необходимо определенное время. Отметим, что во время действий санкций Иран в основном продавал свою нефть Китаю и Японии. На первых порах снятие санкций только упростит банковские транзакции, при этом это уровень нефтедобычи в республике останется на прежнем уровне
SeaNews