научно-практический
журнал
Новости редакции
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию четвертый номер журнала «ЛОГИСТИКА». По традиции в апрельском выпуске мы подводим итоги TransRussia | SkladTech 2025. В этом году выставка собрала рекордное число экспонентов и свыше 30 000 посетителей.
С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
GTLK Europe поставит ORENAIR третий Boeing 737-800
Дочерняя компания ГТЛК - GTLK Europe и авиакомпания ORENAIR подписали договор операционного лизинга на поставку воздушного судна Boeing 737-800. Самолет будет передан лизингополучателю в апреле 2014 года. Воздушное судно выпущено в 2008 году и заменит аналогичный самолет более ранних лет.
В конце 2013 – начале 2014 годов GTLK Europe поставила ORENAIR два Boeing 737-800 в рамках реализации стратегии обновления флота авиакомпании. Замена самолетов старше 10 лет на воздушные суда более позднего срока выпуска проводится в целях повышения безопасности полетов.
Boeing 737 — самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт. Модификация Boeing 737-800 рассчитана для перевозки до 189 пассажиров.
Авиакомпания ORENAIR (ОАО «Оренбургские авиалинии») - правопреемник Оренбургского объединенного авиаотряда. Авиакомпания ведет свою историю с 1932 года и является одним из старейших авиапредприятий России. Основные виды деятельности компании — перевозка пассажиров, багажа и грузов на международных и российских авиалиниях регулярными и чартерными рейсами, обслуживание собственных и транзитных воздушных судов. Обладая международным статусом, авиакомпания входит в число ведущих перевозчиков России. Сегодня экипажи ОАО «Оренбургские авиалинии» выполняют авиационные перевозки по всей России, международные чартерные рейсы в страны Европы, Азии, Америки и Африки.
Парк ОRENAIR состоит из 24 самолетов: двух Boeing 737-400, 19 - Boeing 737-800 и трех Boeing 777-200ER. Средний возраст воздушных судов составляет 13 лет.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
