Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
К таким выводам пришли аналитики группы компаний, подведя итоги работы за первое полугодие 2024 года. Оператор рассказал, что тенденция роста спроса на услуги авиадоставки подтверждается каждый месяц.
«Клиентам часто необходима срочная отправка груза, и требования к качеству таких перевозок и их скорости только повышаются. Поэтому мы постоянно расширяем географию доставок и сокращаем сроки перевозки. Например, за 6 месяцев этого года запустили порядка 1800 новых авианаправлений в удаленные и труднодоступные города Дальнего Востока и Сибири. Также сократили сроки по более чем 5 тыс. направлениям по России и в страны ЕАЭС. В частности, теперь доставка груза из Санкт-Петербурга в Артем занимает 3-4 дня вместо 6, а из Екатеринбурга в Николаевск-на-Амуре – до 7 дней», – сообщили в пресс-службе ГК «Деловые Линии».
По статистике оператора, авиаперевозкой чаще всего пользуются крупные производственные предприятия, торговые компании и интернет-магазины для транспортировки запчастей, промышленного и электрооборудования, медтоваров, одежды и рекламной продукции. В основном груз отправляется из Центрального и Северо-Западного федеральных округов на Дальний Восток и в Сибирь.