• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Глава РЭЦ назвала пять логистических барьеров на пути российского экспорта

Для повышения экспортного потенциала в России необходимо совершенствовать инфраструктуру, обслуживающую товарно-экспортные и транзитные потоки грузов, с помощью цифровых технологий упростить таможенные процедуры, внедрить в весь процесс перевозки единые технологии, повысить скорость доставки и развивать государственные программы по производству современного подвижного состава. 

Об этом рассказала генеральный директор Российского экспортного центра (входит в ВЭБ.РФ) Вероника Никишина на заседании Комиссии РСПП по транспорту и инфраструктуре по вопросам развития экспортного потенциала транспортной инфраструктуры.

«Неполное использование потенциала автоматизации контрольных процедур продолжает сдерживать развитие инфраструктуры экспорта. В настоящее время для решения задач по повышению экспортного потенциала от всех заинтересованных в развитии транспортного комплекса государственных органов и участников рынка транспортно-логистических услуг требуется ряд согласованных действий, которые мы бы рекомендовали включить в рекомендации РСПП для проработки Правительством Российской Федерации», — отметила глава РЭЦ.

По ее словам, необходимо внедрение модели «интеллектуального пункта пропуска» для всех видов транспорта с возможностью использования единой информационной системы, интегрированной с системами контролирующих органов, оснащение пунктов пропуска инновационными инспекционно-досмотровыми комплексами, позволяющим осуществлять бесконтактный досмотр транспортных средств и сокращать время проведения контрольных процедур в точках выхода грузов.