Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию заключительный номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2024 г. Мы постарались сделать его насыщенным и интересным.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию 11-й номер журнала «ЛОГИСТИКА», где вы найдете актуальные материалы и статьи.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров рассказал о направлениях внедрения цифровых технологий на железной дороге в рамках сессии «Бизнес и государство: модели партнерства в цифровую эпоху» Гайдаровского форума в среду в Москве.
– Цифровизация для наших клиентов – это, прежде всего, удобство. За последнее время большое количество цифровых сервисов на железной дороге было внедрено при перевозке пассажиров и грузов. Сейчас в электронном виде себе можно заказать не только билеты, но и питание. Тестируется услуга поиска утерянных вещей, – отметил Олег Белозёров.
По его словам, ближайшим трендом в развитии цифровых технологий на транспорте станет создание услуг сквозных перевозок всеми его видами, организованных на базе единых цифровых технологических платформ. Одним из первых шагов ОАО «РЖД» в этом направлении стал запуск в марте 2017 года электронной биржи – торговой площадки «Грузовые перевозки». Сейчас прорабатывается возможность подключения к процессу единой перевозки других видов транспорта.
Такие же технологии разрабатываются для пассажиров, чтобы все услуги можно было построить на одной платформе: такси, железная дорога, гостиница.
По мнению главы ОАО «РЖД», внедрение цифровых технологий также позитивно скажется на внутренней эффективности ОАО «РЖД». В частности, сейчас ведется работа по цифровизации технологических процессов.
– Часть наших технологий мы уже оцифровали и уже получаем хороший экономический эффект. В течение ближайших четырех лет практически вся железная дорога будет переведена «в цифру», – сообщил Олег Белозёров.
 |
