• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Генеральный директор АО «ФПК» Петр Иванов: «Пассажиры смогут добираться в Адлер быстрее»

Сегодня на вокзале Адлер генеральный директор АО «ФПК» Петр Иванов ответил на вопросы пассажиров об организации железнодорожных перевозок в дальнем следовании и планах компании по обслуживанию пассажиров в летний период 2016 года. 

Пассажиров интересовали в первую очередь такие темы, как назначение дополнительных поездов на летний период, сокращение времени в пути следования поездов, тарифные предложения, создание комфортных условий проезда для пассажиров, расширение маршрутной сети курсирования двухэтажных поездов и др.

По словам Петра Иванова, всего в действующем графике движения предусмотрено 156 пар поездов (как регулярных, так и назначаемых в летний период), курсирующих в сообщении с курортами Черноморского побережья и Северного Кавказа, сформированных АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД»). Отметим, что это более трети от общего количества поездов, которые курсируют по всей сети железных дорог.

- Количество предлагаемых мест на проезд железнодорожным транспортом в сообщении с курортами Черноморского побережья и Северного Кавказа планируется увеличить на 13 %, - сообщил генеральный директор АО «ФПК». 

Так, в период летней пассажирской кампании возможно перевезти на курорты Кавказа и Крыма 7,2 млн пассажиров. Из них в направлении Адлера – 3,4 млн пассажиров (плюс 15 %), 1,7 млн – в направлении Анапы (плюс 9 %), свыше 780 тыс. – в Новороссийск (плюс 10 %). В сообщении с Крымским федеральным округом компания планирует перевезти 370 тыс. пассажиров, или на 12 % больше, чем в прошлом году.

Петр Иванов также рассказал, что в преддверии летних пассажирских перевозок 2016 года проведена большая работа по сокращению времени в пути поездов в сообщении с курортами Черноморского побережья. Так, с 29 мая пассажиры смогут добраться поездом № 102 Москва – Адлер более чем на час быстрее, чем в прошлом году – за 23 ч. 58 мин, двухэтажный поезд № 104 Москва – Адлер также получил ускорение более получаса.

Поезд № 35/36 Санкт-Петербург – Адлер получил ускорение на 1 час, время нахождения в пути составит около 39 часов. Дополнительное ускорение также получили поезда № 12 Москва – Анапа, № 30 Новороссийск – Москва и № 144 Москва – Кисловодск. 

Позитивные изменения ожидают пассажиров, планирующих поездки за рубеж. С июня по сентябрь 2016 года в сообщении с городами Варна, Бургас (Болгария) и Бар (Черногория) будут курсировать беспересадочные вагоны в составе поезда № 9/10 Москва – Варшава «Полонез» формирования АО «ФПК».

В расписании поездов № 17/409–408/18 Москва – Ницца и Москва – Париж появятся новые остановки в курортных городах Австрии и Франции.  С начала летнего сезона 2016 года поезд № 17/409–408/18 Москва – Ницца будет совершать дополнительную остановку на станции Цель-ам-Зее (Австрия), поезд № 23/452–453/24 Москва – Париж будет останавливаться на станции Эперне (Франция). 

Напомним, что в целом, в сообщении со странами дальнего зарубежья, поезда АО «ФПК» курсируют по 21 международному маршруту в 16 стран Европы и Азии.