• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Frost & Sullivan: мировой автомобильный рынок ожидает появления стандарта 5G

Азия возглавит массовое внедрение этого стандарта, в то время как западные рынки сосредоточатся на использовании 5G в системах автономного вождения

МОСКВА – 29 июля 2015г. - Мир вскоре увидит стандарт 5G, который представляет собой комбинацию уже существующих технологий (2G, 3G, 4G, Wi-Fi). Ожидается, что новый стандарт обеспечит увеличение охвата, доступности и плотности сети. Ключевым преимуществом 5G является более быстрое соединение, поэтому он откроет новые возможности для автономных транспортных средств, межмашинных коммуникаций (M2M), а также Интернета вещей. Кроме того, он будет использоваться для обновлений по радиоканалу (OTA), поскольку 3-й и 4-й уровни автоматизации требуют обработки большого количества данных в режиме реального времени. Благодаря 5G ОТА-обновления смогут улучшить качество обслуживания клиентов и сэкономить средства, затрачиваемые на повторные вызовы.

   По данным нового исследования Frost & Sullivan «Глобальное внедрение стандарта 5G в автомобилях» (The Global Advent of 5G in Cars), страны Азии, такие как Южная Корея и Япония, будут лидерами рынка по степени коммерциализации 5G, оставив позади своих американских и европейских коллег. Благодаря широкому распространению стандарта связи четвертого поколения (LTE) в Азии — около 63% в Южной Корее и 44% в Японии — можно предположить, что имеющаяся инфраструктура сможет без труда поддерживать 5G.

   Ожидается, что крупные поставщики услуг связи развернут пилотный проект 5G на Олимпийских играх в Токио и на Чемпионате мира по футболу в России в 2018 г. Между тем, азиатские компании, такие как NTT , DoCoMo, Huawei и SKT, заключили ряд партнерских соглашений с целью тестирования стандарта 5G в различных полосах частот и выявления его потенциала.

   «Самая сложная задача для поставщиков сетевых услуг — добиться полного охвата 5G с задержкой менее одной миллисекунды, — отмечает старший аналитик исследовательского департамента транспортной промышленности Frost & Sullivan. — Таким образом, поставщикам сетевых услуг придется подождать до более широкого распространения сетей 5G, когда бесперебойное соединение можно будет гарантировать как в оживленной городской среде и на объектах с развитой инфраструктурой, так и в маленьких городах». 

   Поскольку коммерческое применение высокоавтоматизированных автомобилей, как ожидается, начнется не ранее 2020 г., 5G будет движущей силой в таких областях, как машинное обучение, тормоза/рулевое управление, интеграция ECU, сверхточный GPS и сбор данных с разных датчиков. 5G также будет способствовать распространению портативных устройств, например смарт-очков и смарт-часов, и активному внедрению функций дополненной и виртуальной реальности в автомобилях.