Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию заключительный номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2024 г. Мы постарались сделать его насыщенным и интересным.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Финский производитель лифтового оборудования – компания Kone – разработала инновационную технологию, благодаря которой на лифте можно будет подняться на высоту в один километр. Это расстояние в два раза превышает зарегистрированные ранее показатели.
Центральным звеном технологического решения служит легкий, но чрезвычайно прочный лифтовой трос, созданный специалистами Kone и получивший название «UltraRope». В том случае, когда вес троса небольшой, лифт можно поднять на бόльшую высоту, ведь значительная часть подвижных составляющих конструкции – это именно тросы. В лифтах, оснащенных традиционными стальными тросами их собственный вес настолько велик, что кабину невозможно поднять на расстояние выше 500 метров. Из-за меньшей общей массы всей конструкции также происходит экономия энергии по сравнению с лифтами, эксплуатируемыми на сегодняшний день.
Директор по развитию продукции фирмы Kone Томио Пихкала рассказал в своем интервью газете Helsingin Sanomat, что в данном случае речь идет об одном из самых значимых изобретений после выпуска на рынок лифтов с безредукторным приводом, не требующих машинного отделения.
Архитектор Энтони Вуд, также являющийся генеральным директором международного Совета по высотным зданиям и городской среде (Council for Tall Buildings and Urban Habitat), высоко оценил новинку, представленную Kone.
«Будет совершенно справедливо назвать это революционной инновацией. Польза, которую будет можно от нее получить, не ограничивается только характеристиками высотности, но также является отличным подспорьем для эффективного использования энергии и материалов, что крайне важно», – заявил он.
По утверждениям представителей Kone, новые тросы могут примерно в два раза превышать по длине своих стальных «предшественников». Также немаловажен тот факт, что тросы из углеродистого волокна не будет необходимости смазывать. Ко всему прочему, применение углеродистого волокна позволит уменьшить процент сбоев в работе лифтового оборудования, вызываемых естественным раскачиванием высотных зданий, так как новый материал не реагирует на это явление столь чутко, как сталь.
Руководство финской компании называет урбанизацию одним из определяющих факторов развития городов и лифтовой промышленности. Уже сейчас более половины всего населения нашей планеты проживает в городах, и их количество со временем будет только увеличиваться. Последняя разработка специалистов Kone, возможно, позволит обратить урбанизацию и высотное строительство в растущую область рынка.
www.kone.com
 |
