С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
UPS продолжает переход с дизельного на экологически безопасный электротранспорт в Европе
Брюссель/Париж, 7 марта 2016 г. — В марте этого года UPS (NYSE: UPS) пополнит свой европейский автопарк сотым электромобилем. Модель P45E, сохранившая культовый дизайн курьерского автомобиля UPS, создана на базе Mercedes Sprinter и имеет максимальную грузоподъемность 3,5 тонны. Она будет введена в эксплуатацию в Париже, поскольку высокая загруженность улиц этого города приводит к необходимости использовать небольшие и маневренные автомобили. Запуск новой модели проводится в рамках программы UPS по переоборудованию парка дизельных автомобилей электрическими двигателями. В Германии UPS использует переоборудованные электрические автомобили грузоподъемностью 7,5 тонн (модель Р80Е) с 2010 года. В настоящее время половина из ста электромобилей службы доставки UPS в Европе работают в Германии.
Спустя 8 лет и почти 200 000 км пробега на дизельных двигателях, переоборудованные автомобили все еще имеют большой запас пробега. Переоснащение, выполненное компанией Elektro-Fahrzeuge Schwaben GmbH (EFA-S), позволило сохранить функциональность автомобилей и в то же время уменьшить уровень шума благодаря электрическим двигателям. Эти качества делают данные автомобили идеальным выбором для работы в городской среде.
«Мы сотрудничаем с EFA-S с 2010 года и за это время достигли многого, — считает Ральф Эшеманн (Ralf Eschemann) вице–президент автомобильного подразделения UPS Europe. — Переоборудование дизельных автомобилей продлевает срок службы нашего автомобильного парка и позволяет нам внести свой вклад в защиту окружающей среды».
В течение этого года планируется продолжить переоборудование автомобилей с целью расширения парка электромобилей в Германии и других странах Европы. Это часть инициативы UPS, в рамках которой компания собирается достичь 1 миллиарда миль общего пробега на альтернативном топливе (во всех своих филиалах) и к концу 2017 года создать передовой автотранспортный парк для уменьшения ежегодного потребления традиционного ископаемого топлива на 12 процентов.
 |
