С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
АНО «Институт проблем естественных монополий» (ИПЕМ) при поддержке Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ») выпустил очередной номер отраслевого журнала «Техника железных дорог» - № 4 (16). Номер посвящен экологичным и ресурсосберегающим технологиям, применяемым на железнодорожном транспорте.
Одной из ключевых публикаций в рамках темы нового выпуска журнала является статья, посвященная последней разработке ОАО «Желдорреммаш» – трехдизельному маневровому локомотиву ЧМЭ3 ЭКО. Основная идея тепловоза заключается в использовании вспомогательного дизельного двигателя малой мощности при холостом режиме работы. Внедрение данной разработки позволит повысить экономичность маневровых работ, сократить объемы вредных выбросов в атмосферу, улучшить условия труда машинистов.
Также в рамках темы номера представлена статья, посвященная единой автоматизированной системе учета дизельного топлива (ЕАСУ ДТ), внедряемой в ОАО «РЖД». В статье показаны результаты внедрения системы на пилотном объекте и проведено сравнение ЕАСУ ДТ с существующей системой учета.
Завершает цикл тематических материалов номера статья о системе контроля расхода топлива, разработанной компанией Omnicomm. В данной системе применена технология, применяемая на автомобильном транспорте. В статье приведены результаты испытаний данной системы на маневровых локомотивах ТЭМ-2 и ТЭ10М.
В новом выпуске также представлены аналитические материалы, посвященные актуальным вопросам железнодорожного машиностроения: внедрение новых технологий, кадровое обеспечение, качество оборудования и др.
Также в номере представлены традиционные материалы ИПЕМ: мониторинг ситуации в промышленности на основании индексов ИПЕМ за 10 месяцев 2011 года и уникальные статистические данные, подготовленные по официальным материалам федеральных органов исполнительной власти и скорректированные на основании данных ОАО «РЖД» и производителей железнодорожной техники.
Белов Сергей
Руководитель отдела по связям с общественностью ИПЕМ
 |
