С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
В 04:39 мск открыто движение по 2-му пути на перегоне Чир – Суровикино Волгоградского региона Приволжской железной дороги.
В 05:05 со станции Суровикино отправлен первый поезд № 142 Симферополь – Екатеринбург. Задержка в пути составила около 11 часов. Пассажиры поезда обеспечены питьевой водой и дополнительным питанием. Остальные пассажирские поезда следуют по графику.
Напомним, 16 августа 2013 года в 18:24 мск на перегоне Чир – Суровикино двухпутного электрифицированного участка Волгоградского региона Приволжской железной дороги произошел сход 9 вагонов грузового поезда. Груз – чугун. Пострадавших нет.
На месте схода работают восстановительные поезда со станций Волгоград, Максим Горький, Лихая.
На Приволжской железной дороге и в центральном офисе ОАО «РЖД» организованна работа оперативных штабов, на месте происшествия – комиссии ОАО «РЖД».
Установлено, что предварительной причиной происшествия стал излом боковой рамы тележки грузового вагона произведенного на ОАО «Крюковский ВСЗ» (Украина).
В текущем году из-за некачественного литья произошло уже 35 случаев излома боковой рамы.
Пресс-служба ОАО "РЖД"
 |
