Дорогие друзья! Совсем скоро откроет свои двери крупнейшее мероприятие логистической отрасли TransRussia 2025. Специально к выставке мы выпустили два номера журнала «ЛОГИСТИКА», в них много интересной и полезной информации как для посетителей мероприятия, так и для экспонентов.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
В 04:39 мск открыто движение по 2-му пути на перегоне Чир – Суровикино Волгоградского региона Приволжской железной дороги.
В 05:05 со станции Суровикино отправлен первый поезд № 142 Симферополь – Екатеринбург. Задержка в пути составила около 11 часов. Пассажиры поезда обеспечены питьевой водой и дополнительным питанием. Остальные пассажирские поезда следуют по графику.
Напомним, 16 августа 2013 года в 18:24 мск на перегоне Чир – Суровикино двухпутного электрифицированного участка Волгоградского региона Приволжской железной дороги произошел сход 9 вагонов грузового поезда. Груз – чугун. Пострадавших нет.
На месте схода работают восстановительные поезда со станций Волгоград, Максим Горький, Лихая.
На Приволжской железной дороге и в центральном офисе ОАО «РЖД» организованна работа оперативных штабов, на месте происшествия – комиссии ОАО «РЖД».
Установлено, что предварительной причиной происшествия стал излом боковой рамы тележки грузового вагона произведенного на ОАО «Крюковский ВСЗ» (Украина).
В текущем году из-за некачественного литья произошло уже 35 случаев излома боковой рамы.
Пресс-служба ОАО "РЖД"
 |
