научно-практический
журнал
Новости редакции
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Два новых направления открылись в аэропорту Хельсинки в субботу
26 апреля в аэропорту Хельсинки отмечали начало работы новой авиакомпании, а также запуск нового направления.
В субботу утром авиакомпания S7 начала обслуживать рейсы по направлению Москва–Хельсинки. Одновременно компания Finnair наладила сообщение с новым аэропортом Газипаша, расположенным в турецком городе Алания.
«Благодаря S7 существенно увеличится трафик по московскому маршруту. Оптимизация расписания привлечёт новых пассажиров, и у них будет более широкий выбор авиакомпаний», — считает Йони Сунделин, директор Finavia.
Усиление московского направления также позволит аэропорту Хельсинки укрепить свои позиции в качестве международного транзитного узла. Компания S7 является членом альянса Oneworld, и это означает, что российские пассажиры получат доступ к целой сети направлений с пересадкой в Хельсинки.
Помимо Москвы из аэропорта Хельсинки осуществляются прямые рейсы ещё в три города России: Санкт-Петербург, Екатеринбург и Череповец. Компании Finnair и Аэрофлот ежедневно осуществляют рейсы по направлению Хельсинки–Москва (аэропорт Шереметьево). Компания S7 будет обслуживать ежедневные рейсы в московский аэропорт Домодедово.
Появление Алании в списке направлений значительно упростит перелёт пассажирам, отправляющимся в отпуск. На лето компания Finnair также вводит рейсы в Анталию. Таким образом, в летний сезон будет восемь прямых рейсов в Турцию.
«Выбор маршрутов и расписание аэропорта Хельсинки в последние несколько лет были значительно оптимизированы. В прошлом году мы добавили несколько международных направлений. За первые четыре месяца этого года уже появились четыре новых маршрута», — рассказал г-н Сунделин.
Помимо ввода новых направлений также увеличивается и количество рейсов. На финском рынке появляются новые авиакомпании.
«Для пассажиров очень важно то, что самолёты стали отправляться чаще. В прошлом году мы запустили дополнительные рейсы по 11 направлениям. Одновременно на существующих маршрутах появляются новые авиакомпании.
Российская S7 теперь отправляет самолёт Airbus A319 по маршруту Москва–Хельсинки. Прибытие в Хельсинки в 12:05, обратный вылет в Москву в 12:45.
Компания Finnair будет отправлять Airbus 320 в Аланию три раза в неделю: по четвергам, субботам и воскресеньям.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
