• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

DPD в России познакомила журналистов с работой центрального московского терминала

   Москва, 17 августа 2012 г. – DPD в России организовала для представителей отраслевых СМИ экскурсию на центральный терминал в Митино. Журналисты получили возможность познакомиться с ежедневными рабочими процессами – сортировкой посылок, их отгрузкой и отправкой клиентам, – а также смогли осмотреть автопарк и пообщаться с персоналом компании.

   DPD в России динамично наращивает обороты и является одним из лидеров рынка экспресс-доставки. За 2011 год компания доставила около 7 млн. посылок, общий вес которых превысил 160 000 тонн. Во многом достижению таких показателей способствует бесперебойная работа центрального терминала DPD в г. Москве, площадь которого составляет более 10 000 м2.

   Олег Коробкин, директор по операциям, и Николай Кузнецов, начальник центрального терминала, рассказали журналистам о технологиях, благодаря которым компании удается сохранять репутацию клиентоориентированного оператора, обеспечивающего качественную и своевременную доставку посылок и грузов по всей территории России.

   Около четверти общей территории терминала занимает уникальный сортировочный комплекс. Полностью автоматизированная сортировочная линия, в установку которой было инвестировано порядка двух миллионов евро, управляется одним инженером и обладает высокой пропускной способностью – до 6 000 посылок в час. 

   Грузоподъемность оборудования терминала рассчитана с учетом среднего веса на один лоток в количестве 10 килограммов, а общий вес посылок на 241 лотке может достигать 2,5 тонн. Сортировочная линия работает круглые сутки 365 дней в году, за исключением технического обслуживания (60 часов в год). 

   Также представители СМИ смогли увидеть процесс погрузки отправлений в машины и взять интервью у курьера DPD. За каждым оправляющимся в рейс водителем закреплен определенный район, что позволяет оптимизировать процесс доставки. Компания регулярно проводит конкурсы среди водителей, по результатам которого сотрудники получают материальное поощрение.

   «Основная ответственность за доставку посылок и грузов лежит на наших водителях, каждый из которых настоящий профессионал своего дела, – отметил Олег Коробкин, директор по операциям DPD в  Москве. – Серьезной мотивацией для всех сотрудников терминала является ощущение командного духа и значимости их работы для компании».

Пресс-служба DPD в России