

Уважаемые читатели! Рады представить вам девятый выпуск журнала «Логистика» за 2026 г. В нем представлены материалы, отражающие не только текущие тренды отрасли, но и дающие практическую опору для принятия управленческих решений.
Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
DPD в России первой из транспортно-логистических компаний получила возможность провести тест-драйв грузового электромобиля Smith Newton, созданного в Великобритании. Тестирование осуществлено транспортным отделом компании в рамках проекта «Экомобиль», направленного на защиту окружающей среды.
Еще несколько лет назад, когда стали появляться первые электромобили, их практичность была под вопросом. Однако стремительное развитие технологий сделало использование экологического транспорта реальностью. Сегодня машины с электрическими и гибридными силовыми установками занимают центральные места на стендах всех известных производителей автомобилей, представленных на крупнейших мировых выставках и автомобильных шоу. Забота об окружающей среде с помощью подобного транспорта характерна для всех компаний, которых волнует будущее планеты.
Компания DPD в России, ведя социально ответственный бизнес, поддерживает и развивает инициативы, связанные с защитой окружающей среды. Популяризация экотранспорта – одно из таких мероприятий, поэтому компания провела успешный тест-драйв электромобиля Smith Newton и в ближайшем будущем планирует оснастить современной экологической техникой собственный автопарк.
Электромобиль Smith Newton представляет собой грузовик без кузова с ранжированной грузоподъемностью 7,5 тыс. кг, 10 тыс. кг и 12 тыс. кг соответственно.
DPD в России планирует использовать грузовой электромобиль Smith Newton в Москве, а также в качестве челнока на трассе М-16 – с загрузкой до 3750 кг и максимальным дневным пробегом 148 км. В режиме тест-драйва в городских условиях он показал хорошие технические характеристики, а планируемое снижение таможенных пошлин для такого транспорта и некоторые преференции для владельцев электромобилей повышают его экономическую привлекательность.
«Электромобиль оставляет приятное впечатление. У него хороший запас крутящего момента и эластичности двигателя, достаточная энергоёмкость подвески, отсутствие вибраций, хороший акустический комфорт. Он уверенно вписывается в общий транспортный поток большого города и, что немаловажно, не производит вредных выбросов в атмосферу», – комментирует В.М. Галышов, руководитель транспортной службы DPD в России.
Пресс-служба DPD в России
Петрова Елизавета
