Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию заключительный номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2024 г. Мы постарались сделать его насыщенным и интересным.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию 11-й номер журнала «ЛОГИСТИКА», где вы найдете актуальные материалы и статьи.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Об этом заявил Фарид Мадани, генеральный директор крупнейшего в России перевозчика на профильной площадке специалистов по высоким технологиям «Digital City Forum». Мероприятие уже в третий раз прошло в Санкт-Петербурге и было организовано холдингом РБК.
По словам Фарида Мадани, цифровые технологии в логистике давно вышли из стадии «бумажных» проектов и уже сейчас приносят реальный коммерческий результат. Так, благодаря IT-достижениям и автоматизации процессов скорость и эффективность работы «Деловых Линий» за последние несколько лет возросла на 30%.
Трекеры, системы контроля за движением груза, мобильные приложения - лишь малая часть внедренной «цифры» в группе компаний. Наибольшие же результаты приносят системы управления складами и автопарками, математическое моделирование и обработка больших массивов данных (Big Data), которые призваны оптимизировать бизнес отправителей.
«Один из наших приоритетов – использование робототехники и элементов искусственного интеллекта, которые помогают уйти от рутины, повышают эффективность бизнес-процессов и компании в целом. При этом внедрение этих технологий не приводит к сокращению персонала – мы переключаем сотрудников на новую работу», – отметил Фарид Мадани.
В «Деловых Линиях» также оценивают потенциальный эффект внедрения концепции «физического Интернета», которая подразумевает унификацию тары для перевозки товаров, создание единых распределительных центров и маршрутов движения для всех игроков рынка и конкуренцию за счет качества услуг и дополнительных ценностей.
 |
