• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Что ждёт рынок складской техники и логистики завтра? Итоги онлайн-конференции Экскаватор Ру

5 часов эфирного времени, 13 спикеров, 501 слушатель и море полезной информации — таковы результаты 7-й онлайн-конференции от Экскаватор Ру, которая на этот раз была посвящена теме складской техники и логистики.

10 сентября 2024 года состоялась онлайн-конференция «Реальный склад» от Экскаватор Ру — краткое, ёмкое, деловое мероприятие о технике и рынке складской логистики.

В число спикеров вошли представители отечественного и китайского машиностроения, которые рассказали о текущей ситуации на рынке и своих новых проектах. Отдельно были затронуты темы импорта, законодательства и рынка труда.

Слушатели конференции, оставившие свои отзывы по завершении мероприятия в специальной форме, отметили актуальность и разнообразие затронутых тем, качественную аналитику и авторитетность спикеров. И то, что в списке наиболее понравившихся докладов разными людьми были названы абсолютно все выступления, подтверждает это.

Экскаватор Ру, в свою очередь, благодарит свою аудиторию за оставленные предложения по темам будущих конференций и обещает прислушаться к пожеланиям.

Что узнали слушатели конференции?

• Что 2023 год прошёл со знаком «плюс» во всех сегментах складской техники и в текущем году положительная динамика продолжилась. Ричтраки в I квартале 2024 прибавили 55%, электроштабелёры — 50%, электротележки — 75%. По вилочным погрузчикам показатель оказался сопоставимым с прошлым годом, в лидерах — Hangha Group, HELI и TRF.

• В числе основных экологических трендов развития складской техники — использование литий-ионных батарей, уход от ламп ДРЛ с заменой на светодиодные, внедрение раздельного сбора и утилизации отходов, а также многоразовых тарных ящиков.

• Реальных заводов-производителей из Китая в России сегодня больше не стало, но увеличилось число OEM-производителей. Поэтому при покупке техники важно уточнять, какой конкретно завод-изготовитель.

• Ожидается, что в 2025–2026 годах список предложений пополнится «европейскими/японскими/корейскими» брендами, техника которых производится в Китае (хоть объёмы и будут несравнимы с теми, что были до введения санкций).

• В России уже накоплен достаточный опыт обслуживания китайской техники. Но предпочтение лучше отдавать известным маркам, а также ориентироваться на открытость поставщика в своей работе.

• В 2022 году НПО «Композит» начало реализацию проекта по производству цельнолитых шин в России: прошли испытания предсерийных образцов, после чего в продукцию был внесён ряд изменений. В 2023 году стартовали продажи.

• Одно из перспективных направлений автоматизации — перемещение товаров по складу с помощью роботов. Роботы, которые подвозят товары к человеку-сборщику способны взять на себя 80% его работы.

• Как и в других сферах, на рынке роботизированных систем для логистики произошла замена западных решений на восточные (т.е. китайские). И одновременно с этим количество предложений (и их вариаций) стало больше.

• Средний срок доставки груза из Шанхая до Москвы составляет порядка 70 дней, и только ожидание погрузки в ж/д контейнер занимает порядка 25 дней.

• В данный момент ведение электронных перевозочных документов (ЭПД) осуществляется на добровольной основе, но уже в скором времени они станут обязательными. Переход на ЭПД требует и времени, и определённых усилий со стороны участников рынка.

• Работая на выставках, следует точно идентифицировать посетителей на первом этапе контакта, вести контакты с посетителями по подготовленным сценариям и распределять время при контактах с посетителями соразмерно их коммерческому потенциалу.

• Дефицит кадров — главная проблема российского рынка. И сегодня в стране чаще всего с дефицитом борются, повышая зарплаты. В среднем, в зависимости от отрасли, в 2023 году они выросли на 10–70%. Этот тренд сохранится и в 2024-м.

Что дальше?

Следующая онлайн-конференция Экскаватор Ру состоится 19–20 ноября. Тема первого дня — рынок карьерной техники и оборудования, второй день — hr и кадры.

Сохраните себе ссылку на расписание всех конференций от Экскаватор Ру, чтобы не потерять: conf.exkavator.ru

Об организаторе

Экскаватор Ру — технологическая платформа по продвижению и продаже спецтехники. Отраслевые порталы, интернет-журналы, площадка объявлений, форум, онлайн-мероприятия.

Компания провела уже 7 узкоспециализированных онлайн-конференций, на которых суммарно выступили 53 спикера. Общее количество зарегистрировавшихся слушателей — более 4 300.