• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Через неделю в Калининграде состоится Балтийский транспортный форум!

   Уникальное географическое положение Калининградской области не только открывает для экономики и транспорта региона широкие возможности, но и ставит перед ними особые проблемы. Что перевешивает сегодня – близость к промышленно развитым странам Европы или изолированность от «Большой» России? Что ждёт область в перспективе – экономика «осаждённой крепости» или развитие обрабатывающей промышленности для внешнего и внутреннего рынков, а значит, и транспортного комплекса российского эксклава? 

   Обо всём этом уже через неделю будут говорить руководители крупнейших транспортных предприятий на VII Международном Балтийском транспортном форуме, который состоится 10–11 сентября 2015 года в Калининграде.

–  Форум проводится уж не первый год, и я буду участвовать в мероприятии не в первый раз, –говорит Алексей Клюнеев, советник губернатора Калининградской области и спикер Балтийского транспортного форума-2015, чей доклад «Пути повышения привлекательности калининградского направления грузоперевозок» участники форума услышат 10 сентября в секции «Калининград: трамплин для международных перевозок». – Из своего опыта работы и обмена мнениями на подобного рода конференциях могу однозначно сказать, что целесообразность и необходимость проведения такого плана мероприятий в транспортной проблематике региона, безусловно, имеется.  Более того, все вопросы, которые озвучиваются на форуме, значительно шире интересов одного только Калининграда, они касаются транспортной составляющей всего Балтийского региона.  Конечно, изолированность Калининграда и весь круг специфических проблем, имеющих практику исключительно в Калининградской области, накладывают свой отпечаток. Некоторые вопросы, предлагаемые к решению в рамках форума с нашей стороны, действительно, настолько специфичны, что зачастую и не всегда понятны тем компаниям из других регионов и даже представителям федеральных ведомств, которые приезжают в Калининград. Но вместе с тем потребность, которая идет от земли, требует своевременного решения этих вопросов, их просто невозможно решить без понимания проблематики. И площадка Балтийского транспортного форума является такой хорошей возможностью для осознания всеми заинтересованными сторонами этих наших проблем. Более того, мы рассчитываем и на резонанс. Ведь зачастую федеральные чиновники не имеют возможности поучаствовать в наших профессиональных мероприятиях, но те публикации, которые потом появляются в прессе, так или иначе, доносят до них нашу озабоченность. Что, в итоге, хоть и опосредованно помогает в решении наших вопросов. Есть надежда, что в этом году мы встретим намного больше как желания понять наши проблемы, так и мотивации предпринять все необходимое для загрузки и развития транспортно-логистического потенциала Калининградской области и региона Балтии в целом». 

Среди спикеров сентябрьского форума также: Сергей Коломеец, начальник Калининградской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», Владимир Михайлюк, первый заместитель начальника Белорусской железной дороги, Сергей Горелик, и.о. руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта, Владимир Соловьев, заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе, Саулюс Стасюнас, заместитель директора Дирекции по грузовым перевозкам АО «Литовские железные дороги», и другие. 

Приглашаем всех заинтересованных профессионалов принять участие в дискуссии!

Участники форума: Евразийская Экономическая комиссия, «Росморречфлот», «Росграница», «Росжелдор», ФТС, «Росморпорт», «РЖД», Белорусская и Литовская железные дороги, Балтийская стивидорная компания, аэропорт «Храброво», мультимодальный комплекс «Усть-Луга», компании BELINTERTRANS-LIETUVA,  Bombardier Transportation Baltics, РЖД Логистика и многие другие. 

Зарегистрироваться на Балтийский транспортный форум можно в разделе «Регистрация» на сайте мероприятия или через сотрудников Оргкомитета по телефонам: 

в Москве +7 (495) 646-01-51,

в Санкт-Петербурге +7 (812) 448-08-48,

в Новороссийске +7 (8617) 212-655,

e-mail: info@konfer.ru