научно-практический
журнал
Новости редакции
Дорогие читатели! Десятый номер журнала «Логистика» открывается большим материалом, посвященным итогам Делового форума БРИКС, прошедшем 18 октября 2024 г. в Москве. Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова побывала на мероприятии и подготовила статью, где особое внимание уделила международной торговле и логистической связанности стран объединения. Подробности – в номере.
Директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова посетила форум «Международный день торговли – 2024», который прошел 7 ноября 2024 г. в Москве, в Торгово-промышленной палате Российской Федерации. Основной темой форума стало международное сотрудничество и межрегиональная кооперация. Организатором форума выступила Ассоциация экспортеров и импортеров.
18 октября в Центре международной торговли Москвы состоялся Деловой форум БРИКС «Партнерство БРИКС: укрепление многосторонности для справедливого глобального развития и безопасности».
Статья недели:
Интервью с Кириллом Берёзовым, исполнительным директором компании «Панди Транс»
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
БСК пошла в рост
«Балтийская Стивидорная Компания» (группа НМТП) вышла на мощность 260 тыс. TEU в год. Компания завершила расширение складской территории терминала до 5,6 га. Ранее, в октябре 2013 года БСК получила в аренду от ФГУП «Росморпорт» дополнительный причал длиной 254 м и площадью свыше 8 тыс. кв. м.
Развитие терминала ведется в рамках проекта по увеличению пропускной способности БСК до 400 тыс. TEU.
По инвестиционному договору с ФГУП «Росморпорт», заключенному в 2011 году, ООО «БСК» планирует вложить в увеличение мощности терминала до 1,5 млрд. руб.
Проектом предусмотрено строительство складских площадей 7,8 га и площадки для стоянки автотранспорта, строительство зданий и сооружений терминала, в том числе пункта пропуска, реконструкция причала № 2 с целью увеличения допустимых нагрузок для возможного размещения на нём контейнерных перегружателей STS, строительство нового паромного причала № 3 на северной стороне гавани для приёма и обработки судов Ро-Ро. Также запланировано дноуглубление у причалов № 1,3 и на разворотном круге с доведением глубин до 10,5м и приобретение дополнительной причальной и складской перегрузочной техники.
«На конец 2012 г. мощность терминала без привлечения дополнительных складских площадей за территорией портового комплекса позволяла переваливать до 175 тыс. TEU контейнерных грузов в год. В текущем году объем инвестиций в развитие терминала составит 414 млн. руб., в результате чего мощность терминала уже к концу 2013 года вырастет до 260 тыс. TEU при семидневном сроке оборачиваемости контейнеров. После завершения реализации инвестиционного проекта общая мощность терминала достигнет 400 тыс. TEU» - отметил генеральный директор ОАО «НМТП» Юрий Матвиенко.
Контейнерооборот БСК по итогам 11 месяцев этого года составил 151,3 тыс.
SeaNews
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
