

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
С начала продажи билетов на поезд № 562/561 Симферополь – Москва проездные документы оформили 4 тыс. 380 пассажиров. В том числе более 2,2 тыс. пассажиров приобрели билеты в сообщении Симферополь – Москва, а свыше 2,1 тыс. пассажиров – в сообщении Москва – Симферополь. Продажа проездных документов открыта с 21 июля 2014 года.
Напомним, что с 1 августа между Москвой и Симферополем начнёт курсировать в ежедневном обращении поезд № 562/561 формирования ГП «Крымская железная дорога».
Из Симферополя поезд № 562/561 будет отправляться в 07:00 и прибывать на Казанский вокзал Москвы в 05:23. В обратном направлении поезд отправится в 19:50 и прибудет в Симферополь в 15:50. Общее время в пути при следовании из Симферополя – 46 часов 23 минуты, при следовании из Москвы – 44 часа.
На железнодорожной станции Кавказ пассажиры совершат пересадку с поезда на паром и проследуют через Керченский пролив до железнодорожной станции Керчь. При этом вагоны поезда будут доставлены до Керчи на пароме отдельно от пассажиров. Доставка пассажиров от поезда до парома будет осуществляться специальными автобусами.
Для того чтобы совершить поездку, пассажир в железнодорожных кассах должен оформить два проездных документа – билет на поезд и талон на перевозку на пароме. Талон можно приобрести как одновременно с железнодорожным билетом, так и отдельно (при наличии билета на поезд) по месту оформления билета.
Посадка на паромы и автобусы осуществляется при предъявлении талона и документа, удостоверяющего личность.