Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Санкт-Петербург, 9 сентября 2015 – АО «РЖД Логистика» в рамках повышения компетенций по созданию уникальных комплексных логистических решений разработала индивидуальный проект транспортировки техники для проведения геолого-физических исследований. Перевозка организована в сложных условиях Крайнего Севера.
Заказчиком выступила компания «ГЕОТЕК Сейсморазведка», которая занимается геологоразведочными работами для поиска нефтегазовых месторождений в Западной и Восточной Сибири, на Урале, в Поволжье, в Казахстане и Узбекистане. В задачи проекта входила перебазировка тяжеловесной техники по двум маршрутам: из поселка Мульда (республика Коми) в порт Ямбург (Ямало-Ненецкий автономный округ) и из Воркуты и порт Усинск (республика Коми).
Сложность перевозки обусловлена не только ограничениями дорожной-транспортной инфраструктуры регионов Крайнего Севера, но и сжатыми сроками. Груз необходимо было доставить клиенту до середины сентября в связи с окончанием навигации в Обской губе.
В кратчайшие сроки филиал АО «РЖД Логистика» в Санкт-Петербурге разработал сложный мультимодальный маршрут, который предполагал использование автомобильного, железнодорожного и водного транспорта. Комплексное решение предусматривало изготовление чертежей крепления груза, согласование условий перевозки с Северной железной дорогой, погрузочно-разгрузочные работы с использованием крановой техники, доставку груза «от двери до двери».
Первая партия техники, включавшая 20-футовые морские контейнеры, мобильные вагон-дома и тяжеловесные виброисточники, на тралах была доставлена из поселка Мульда на станцию Воркута, откуда по железной дороге перевезена до станции Лабытнанги. Далее автотранспортом груз проследовал в порт Лабытнанги, погружен на баржи и доставлен заказчику в порт Ямбург. Второй этап проекта предусматривал перевозку морских контейнеров из Воркуты в Усинск с использованием автомобильного и железнодорожного транспорта.
Процесс перевозки техники курировало обособленное подразделение АО «РЖД Логистика» в Сосногорске, специалисты которого обеспечивали проактивный контроль над всеми этапами транспортировки. За счет эффективной организации процесса, обеспечения своевременной подачи техники и подвижного состава обе партии груза были доставлены клиенту с опережением графика.
Разработка комплексных логистических решений по индивидуальным запросам клиентов – уникальная компетенция АО «РЖД Логистика». Знание российского транспортно-логистического рынка, обширный опыт организации перевозок всеми видами транспорта, реализация проектов в области логистики и управления сложными цепями поставок позволяют предлагает клиентам-грузоотправителям широкий спектр логистических сервисов.