Дорогие читатели! Редакция журнала «Логистика», следуя принципу свободного размещения информации, который способствует увеличению обмена знаниями, открывает бесплатный доступ всем желающим к некоторым статьям, опубликованным в издании в 2023–2024 гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
В настоящее время в Ространснадзор поступает информация о движении более 47 тыс. транспортных средств, обеспечивающих перевозку пассажиров и опасных грузов.
Соответствующая информация содержится в отчете АО ГЛОНАСС о результатах анализа практики применения постановления Правительства РФ от 22 декабря 2020 г. № 2216 «Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации».
Согласно документу, направленному в Министерство транспорта Российской Федерации, в некоторых субъектах РФ к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» уже подключено значительное количество машин, перевозящих пассажиров. В частности, в Новосибирской области передают навигационные данные в Ространснадзор более 2 тыс. автобусов, что превышает 70% от общего автопарка данной категории. Обеспечивается ретрансляция как в городскую систему диспетчеризации пассажирских перевозок, так и в региональную навигационно-информационную систему.
При этом тестирование информационного взаимодействия с различными региональными системами показало, что задержка ретрансляции данных между транспортным средством, «ЭРА-ГЛОНАСС» и региональной системой не превышает трех секунд. Сегодня навигационные данные о транспортных средствах ретранслируются в 34 региональные навигационно-информационные системы.
Передача навигационных данных через «ЭРА-ГЛОНАСС» обеспечивает снижение рисков потери информации и повышает оперативность реагирования на возникающие экстренные ситуации и происшествия на дорогах. Используемая сеть связи АО ГЛОНАСС гарантирует максимальную зону покрытия на территории Российский Федерации.
Как отмечено в отчете, реализованы мероприятия по оказанию услуг собственникам транспортных средств. В частности, для удобства перевозчиков на сайте АО ГЛОНАСС в разделе 2216.aoglonass.ru размещена схема подключения аппаратуры спутниковой навигации (АСН) для трансляции данных в Ространснадзор. При этом перечень АСН, поддерживаемой «ЭРА-ГЛОНАСС», существенно расширен и в настоящий момент превышает 300 моделей. Система «ЭРА-ГЛОНАСС» обеспечивает возможность приема и обработки навигационной информации не только по протоколу EGTS, но и еще по более 100 протоколам различных производителей АСН.
Во всех регионах сформирована агентская сеть для заключения договоров и предоставления SIM-карт АО ГЛОНАСС. Владельцы транспортных средств также могут оформить договор напрямую с АО ГЛОНАСС или через личный кабинет на сайте компании.
Напомним, АО ГЛОНАСС является одним из исполнителей постановления Правительства РФ № 2216. Документом утверждены Правила оснащения транспортных средств, перевозящих пассажиров и опасные грузы, аппаратурой спутниковой навигации с установленной SIM-картой АО ГЛОНАСС для передачи данных в Ространснадзор и в региональные навигационно-информационные системы через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС». Данные Правила призваны повысить эффективность управления движением и уровень безопасности перевозок пассажиров и опасных грузов, в том числе исключив присутствие на рынке недобросовестных перевозчиков.
АО ГЛОНАСС обладает большим опытом решения сложных технологических задач. В частности, на базе инфраструктуры «ЭРА-ГЛОНАСС» разработан востребованный сервис - «Мониторинг ЭРА». Данная автоматизированная система дает возможность осуществлять мониторинг перемещения транспортных средств и грузов, контролировать работу навесного оборудования, что позволяет компаниям существенно экономить и оптимизировать свои затраты.