С 18 по 20 марта 2025 г. в Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» состоялась 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia | SkladTech 2025. Вне всякого сомнения, выставку этого года можно признать очень продуктивной. За 3 дня выставки стенд нашего журнала посетили много новых потенциальных читателей и партнеров.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА». Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие друзья! Завтра, 18 марта, начнет свою работу 29-я Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2025:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
![](<a href÷"https://logistika-expo.ru/registration?payed_promocode=MPLGPF" target="_blank">><img src="http://www.logistika-prim.ru/storage/press/LOG_100x100.png" alt="" width="100" height="100"></a>) |
 |
 |
 |
 |
Акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») осуществлен платеж за поставку двухэтажных вагонов производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод» в рамках реализации Постановления Правительства РФ от 11.10.2014 г. №1044.
Напомним, в октябре 2015 года АО «ФПК» получило право на привлечение льготного кредита для приобретения 34 вагонов для организации движения первого двухэтажного поезда по маршруту Москва – Самара. Проект приобретения данной партии подвижного состава был включен в реестр инвестиционных проектов, отобранных для участия в Программе поддержки в рамках Постановления №1044. В настоящее время по данному проекту завершены процедуры по заключению кредитного соглашения и четырехстороннего договора о предоставлении госгарантии по проекту между ПАО «Банк ВТБ» (отобранного по итогам проведения конкурсных процедур), АО «ФПК», государственной корпорацией «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» и Министерством финансов Российской Федерации. Министерством финансов Российской Федерации выдана государственная гарантия по кредиту на реализацию проекта. Лимит выборки по заключенной долгосрочной кредитной линии составляет не более 2,5 млрд руб.
В сложных экономических условиях АО «ФПК» изыскивает возможности для обновления парка подвижного состава. Последовательное расширение маршрутной сети курсирования двухэтажных поездов позволяет обеспечить загрузку производственных мощностей единственного отечественного производителя пассажирских вагонов – Тверского вагоностроительного завода, на котором сегодня трудится около 5 тыс. человек, и увеличить налогооблагаемую базу в регионе.
Справка:
АО «ФПК» приобретено 170 пассажирских двухэтажных вагонов на сумму 12,2 млрд. рублей, в том числе:
- в 2013 году – 50 спальных двухэтажных вагонов на сумму 3,4 млрд. рублей,
- в 2014 году – 50 спальных двухэтажных вагонов на сумму 3,4 млрд. рублей,
- в 2015 году – 70 двухэтажных вагонов на сумму 5,3 млрд. рублей, в том числе 15 вагонов с местами для сидения (1,15 млрд. рублей) и 55 спальных вагонов (4,2 млрд. рублей).
 |
