Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2025 г. Наша редакция, как и все наши коллеги, готовится к выставке TransRussia 2025 – крупнейшему мероприятию отрасли. В этом выпуске мы подготовили интервью с директором TransRussia Натальей Ломуновой, с которой беседуем о гибком подходе, новых участниках и цифровых сервисах.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г. Прежде всего хотим обратить внимание читателей на нашего нового партнера R1 Development – девелоперскую компанию, которая создает среду нового поколения и специализируется на строительстве индустриально-логистической, коммерческой и жилой недвижимости. Один из проектов R1 Development – сеть индустриальных парков «Дружба».
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию заключительный номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2024 г. Мы постарались сделать его насыщенным и интересным.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию пятый выпуск журнала за 2021 г. Из нового номера вы узнаете, как повысить доходность склада. В компании COMITAS считают, что в условиях постоянного роста стоимости земельных и трудовых ресурсов помочь в этом сможет только оптимизация затрат.
Наши авторы Владимир Прохоров, Ольга Коткова, Елизавета Савченко анализируют деятельность логистических парков универсального назначения «браунфилд» на рынке России. Несмотря на сложность освоения подобных территорий, здесь можно выгодно арендовать или приобрести в собственность помещение, максимально удовлетворяющее условиям хранения товара.
Рекомендуем к прочтению интервью с генеральным директором АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад» Вадимом Анатольевичем Кашириным. Беседуем о развитии порта, его деятельности в пандемию и шагах, направленных на повышение эффективности внешнего транспортного сообщения.
Сергей Вакуленко и соавторы продолжают тему транспортной логистики, рассматривая перспективы развития угольной промышленности и предлагая начать реализацию масштабного проекта по развитию мультимодальной транспортной схемы по перевозке угля на экспорт с задействованием речного транспорта по рекам Амурского бассейна.
Ольга Матрон в своей статье анализирует судебную практику в части принятия переписки в мессенджерах в качестве доказательств в суде, а также дает рекомендации по работе в мессенджере при заключении договоров перевозки, поставки или согласовании условий заявки.
Дорогие читатели! Подписывайтесь на журнал, вливайтесь в совместную работу. Чтобы оставаться на связи, присоединяйтесь к нашей группе в ФБ: www.facebook.com/logisticsjournal
До новых встреч на страницах журнала «ЛОГИСТИКА»!
 |
