

Дорогие коллеги, партнеры и все, кто живет логистикой! Ждем вас на нашем стенде С521.
Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
Уважаемые читатели! Рады представить вам шестой номер журнала за 2026 г., в котором теория и практика логистики раскрываются в разнообразии актуальных направлений. Этот выпуск получился по-настоящему многогранным, в нем соединяются размышления о сути логистических процессов с прикладными расчетами и отраслевыми кейсами.
Дорогие читатели! Перед вами второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2020 год. Подготовленные редакцией статьи не только характеризуют развитие логистической отрасли, но и охватывают смежные области, поэтому будут интересны широкому кругу специалистов.
Высокая скорость развития интернет-технологий подстегивает рынок электронной коммерции, а услугами интернет-магазинов пользуется все больше людей. Эта тенденция, по данным консалтинговой компании JLL, влияет на рынок торговой недвижимости (подробности в номере). Вместе с этим, несмотря на всеобщую цифровизацию, главной ценностью остается кадровый потенциал компаний. Об этом мы беседуем с Русланом Рыжонковым, операционным директор по цепочкам поставок АО «Тандер».
В новом номере мы рассказываем о совместном проекте, реализованном в рамках программы Supply Chain Leaders, о которой мы не раз писали в журнале. В фокусе внимания доверительная приемка как повышение эффективности управления цепочками поставок.
Вас заинтересует статья Алексея Измайлова, консультанта практики логистических решений, посвященная важной проблеме продуктового ритейла – автоматизации склада со скоропортящейся пищевой продукцией. Для ее решения автор предлагает готовую рабочую модель, которую можно использовать как образец при реализации похожих проектов.
Наш автор Михаил Ковалёв говорит о роли Республики Беларусь в глобальных цепях поставок нефти, дает оценку логистических издержек, связанных с доставкой нефти на НПЗ. В продолжение темы Олег Ларин и Дарья Федяева поднимают тему возможного влияния новых экологических требований к судовому топливу на рынок нефтепродуктов.
Уважаемые читатели! Ждем от вас интересных тем и предложений. Мы будем рады совместной работе и уверены, что ее результаты позволят эффективно повлиять на развитие логистики в России.
Чтобы оставаться на связи, присоединяйтесь к нашей группе в ФБ: www.facebook.com/logisticsjournal
До новых встреч на страницах журнала «ЛОГИСТИКА»!