• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Вышел из печати седьмой номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2017 год

Автомобильная отрасль в составе транспортного комплекса России занимает лидирующее положение по динамике развития и востребованности услуг. Постепенно наращивая свои мощности, она обладает хорошими перспективами, но при этом демонстрирует немало проблем. На страницах седьмого номера, ключевой темой которого стала логистика в автомобильной промышленности, мы постарались подобрать материалы, направленные на поиск их решения.

Представляем вашему вниманию интервью с Асланом Кцоевыем, генеральным директором ПАО «Совинтеравтосервис». Компания является официальным дилером «Ивеко» и № 1 в России по объему продаж автомобилей и оригинальных запчастей итальянского бренда.  В новых экономических условиях компании удается не просто эффективно работать, но и задавать новые стандарты качества в сервисном обслуживании коммерческого автотранспорта.

Организационно-логистические технологии доставки из Европы в Россию комплектующих для производства легковых автомобилей рассматривают в своей статье Петр Баскаков и Лев Матюшин. На примере концерна «Фольксваген» авторы показывают, что кластерное развитие производства легковых автомобилей создает возможности для укрупнения транспортных потоков и способствует развитию транспортно-логистических технологий доставки. 

В продолжение темы Анна Синицына рассматривает роль логистического оператора в формировании промышленного кластера на примере взаимодействия ПАО «ТрансКонтейнер» и «Фольксваген Групп РУС».  Автор приводит основные причины, сдерживающие перевозки автокомплектующих и готовой продукции по железной дороге. Особое внимание в статье уделено их доставке железнодорожным транспортом, в том числе в составе маршрутных контейнерных поездов. 

Читателям будет интересен материал Евгения Пономарева. Автор исследует влияние на доставку в срок принимаемых базисных условий поставки Инкотермс и финансового взаимодействия при ВЭД, а также  предлагает алгоритм принятия решения по выбору условий поставки, формулирует рекомендации по условиям оплаты в рамках конкретных сделок.

Тимур Курбанов, Артур Курбанов, Дмитрий Шаламов в своей работе представляют эволюцию моделей и методов логистики. Галина Бубнова, Петр Куренков, Алексей Некрасов говорят о сущности цифровизации, Елена Джанджугазова раскрывает значение социальных медиа в создании эффективных каналов коммуникаций и подчеркивает растущую роль социальных сетей в продвижении логистических компаний. 

Без внимания не останутся и другие интересные статьи. Например, материал Андрея Захарченко о проблемах импортеров, совершающих закупки в Китае, и способах их решения, а также статья о достоинствах комплексного решения FAST Picking от компании KNAPP для автоматической обработки ассортимента фруктов и овощей, все плюсы которого оценил немецкий кооператив Genossenschaft Migros Zürich. И это далеко не все материалы, которые придутся по душе нашим читателям.  Выписывайте журнал, чтобы всегда оставаться в курсе последних событий и тенденций отрасли. Приглашаем всех читателей присоединиться к нашей группе в ФБ: www.facebook.com/logisticsjournal. До новых встреч на страницах журнала «ЛОГИСТИКА»!