• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Вышел из печати первый номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2019 год

Первый номер в 2019 г. мы по традиции выпускаем в преддверии Московского международного логистического форума (ММЛФ). Это важная встреча профессионалов отрасли, где обсуждаются итоги минувшего года, строятся планы развития на ближайшее будущее.

В 2019 г. большинство российских компаний продолжат держать курс на оптимизацию логистических процессов и затрат, внедрение методологии интегрированного управления цепями поставок. Решению этих и других задач посвящены программа ММЛФ-2019 и новый номер журнала «ЛОГИСТИКА».

Предлагаем вашему вниманию логистические технологии направленные на увеличение эффективности работы склада. Это, в частности, шаттловая система OSR Shuttle Evo от компании KNAPP, а также машина вертикального хранения лифтового типа TORNADO, изготовленная на заводе группы компаний CONSTRUCTOR. Оба решения позволяют минимизировать ошибки, увеличить объем выполняемых операций на складе без увеличения площадей и количества сотрудников. 

Еще один подход к оптимизации складских операций – применение дронов для инвентаризации складов. Подробности в статье Евгения Гранкина, директора ООО «ЮВЛ Роботикс». 

Ирина Дементьева, директор по управлению поставками, дистрибуцией и логистикой Группы «М.Видео-Эльдорадо», делится практическим опытом повышения эффективности логистических операций, полученным при объединении «М.Видео» и «Эльдорадо».  

Сергей Дэльз, Анна Синицына рассматривают проблемы логичности и понятности управленческих процессов при постановке целей и задач, а также предлагают методику СИДОР как альтернативу управленческой технологии SMART.

Уверены, вас заинтересуют и другие материалы номера, например, статья Константина Холопова и Ольги Соколовой о современном состоянии и перспективах развития международного транспортного коридора «Север ‒ Юг»; статья Андрея Зыкова и Кирилла Соболева о развитии института уполномоченного экономического оператора в ЕАЭС и другие. 

Уважаемые читатели и участники ММЛФ-2019! Ждем от вас интересных тем и предложений. Мы будем рады совместной работе и уверены, что ее результаты позволят эффективно повлиять на развитие логистики в России.

Чтобы оставаться на связи, присоединяйтесь к нашей группе в ФБ: www.facebook.com/logisticsjournal 

До новых встреч на страницах журнала «ЛОГИСТИКА»!