• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Вышел из печати десятый номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2018 год

Как известно, логистика, выступая в качестве индикатора экономических явлений в стране и мире, стремится оптимизировать издержки, повысить эффективность бизнес-процессов. Сегодня эта тенденция прослеживается наиболее четко и компании стремятся получить реально работающие инструменты эффективного управления логистикой. Такими инструментами, в частности, является выставка CeMAT RUSSIA 2018 (об ее итогах мы говорим на страницах десятого номера), а также журнал «ЛОГИСТИКА», который помогает находить различные технологические и организационные решения по оптимизации логистических процессов в компаниях.

В свежем номере мы рассказываем о новых инструментах коммуникации в управлении логистикой ‒ Дмитрий Ширяев, начальник транспортного отдела «Совтрансавто-Москва» говорит о применении ИТ-решений для автоматизации логистических процессов.

Тимур Курбанов, Артур Курбанов, Сергей Лучкин в продолжение темы исследуют возможные перспективы и риски внедрения цифровых логистических технологий в цепи поставок. 

Изменения в подходе к логистике со стороны производителя рассматривает Сергей Потапов, директор по логистике крупного производителя сэндвич-панелей с пенополиуретановым утеплителем «ПрофХолод».

Михаил Ковалев в своей статье анализирует возможности развития региональной экономики на примере Гомельской области Республики Беларусь, а также ее роль в строительстве нового сухопутного Евразийского континентального моста. 

Любовь Бережная представляет исследование различных подходов к определению понятий «транспортная» и «логистическая» инфраструктура и аргументирует позицию необходимости отказа от применения термина «транспортно-логистической» инфраструктуры. 

Вас заинтересует статья Игоря Дубровина и Евгения Дубровина из цикла «Экономика логистики». Авторы анализируют, как выбросы автомобилей не только загрязняют природную среду, принося значительный экономический ущерб автовладельцам, но и препятствуют дальнейшему увеличению автотранспортных перевозок.

Уважаемые читатели! С нетерпением ждем от вас интересных тем и предложений. Чтобы оставаться на связи, присоединяйтесь к нашей группе в ФБ: www.facebook.com/logisticsjournal 

До новых встреч на страницах журнала «ЛОГИСТИКА»!