Дорогие читатели! Редакция журнала «Логистика», следуя принципу свободного размещения информации, который способствует увеличению обмена знаниями, открывает бесплатный доступ всем желающим к некоторым статьям, опубликованным в издании в 2023–2024 гг.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию седьмой номер «Логистики» за 2024 год. В свежем номере мы продолжаем тему цифровизации логистики. Так, П.А. Заболотнева в своей статье рассматривает основные тенденции цифровизации логистической деятельности и представляет инструменты управления цепями поставок. Кроме того, автор выделяет пять цифровых технологий, которые станут драйверами развития отрасли. Д.В.
Организаторы CeMAT RUSSIA - самой большой в России выставки в сфере интралогистики - и редакция журнала «ЛОГИСТИКА» запустили онлайн-опрос в преддверии выставки 2024 года.
В опросе всего 8 коротких вопросов для участников и посетителей! Не проходите мимо! Ваше участие поможет нам собрать наиболее полную информацию о мероприятии, а заодно составить актуальный портрет аудитории CeMAT RUSSIA 2024.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию пятый номер журнала за 2022 год, в котором вы найдете актуальные материалы, посвященные проблемам сегодняшнего дня.
Тренд на автоматизацию и роботизацию складов сохраняется и в ближайшей перспективе, вероятно, будет нарастать, поэтому ряд компаний стараются инвестировать в образовательные программы, готовя молодых специалистов со студенческой скамьи. В числе таких компаний AXELOT. Совсем недавно она презентовала свой новый проект AXELOT LAB – уникальный учебный класс для изучения вопросов автоматизации логистики на базе московского Финансового университета при Правительстве Российской Федерации. Подробности – в номере.
Давид Чиквашвили, генеральный директор логистической компании «ПроФреш», в своей статье рассказывает о месте промышленных роботов на российском рынке складской логистики и влиянии санкций на эту сферу.
Наталья Лахметкина, Евгения Давыдова поднимают проблему комплексной логистики твердых коммунальных отходов, осуществляя поиск наиболее экологичных и экономически выгодных способов.
В продолжение экологической темы Дарья Трофимова рассматривает варианты решения проблемы загрязнения окружающей среды посредством внедрения электротранспорта, автор изучает проблемы, с которыми сталкивается отрасль, а также тенденции ее дальнейшего развития.
Вас заинтересует статья Елизаветы Шмелёвой, в которой она исследует бизнес-процесс работы с клиентами контейнерной линии на основе собственного практического опыта. Сетевая модель, предложенная автором, дает возможность своевременно определять сильные и слабые стороны процесса, предлагая способы его оптимизации.
Дорогие читатели! Мы всегда открыты для сотрудничества и новых тем. Ждем ваших предложений по адресам: editor@mg-agency.com, comers@mg-agency.com