

В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Уважаемые читатели! Представляем вам новый выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистики.
Уважаемые читатели! Представляем вам третий номер журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Уважаемые читатели! Представляем новый номер журнала за 2022 год. По итогам выставки TransRussia 2022 можно с уверенностью сказать, что, несмотря на геополитические вызовы, деловая активность не угасает, а логистическая отрасль получает дальнейшее развитие, находя новые пути для оптимизации рабочих процессов. Подробности читайте в материалах по итогам мероприятия, а также в интервью с Натальей Ломуновой, директором выставки TransRussia.
В свежем номере много статей, посвященных адаптации отрасли к новым экономическим условиям. Так, в интервью с Михаилом Бурьяновым, руководителем департамента складской логистики международной транспортно-логистической компании «ТРАСКО», мы обсуждаем, как сегодня наладить эффективную работу склада.
Будущее логистических цепочек после введенных санкций рассматриваем вместе с экспертами «Грузовичкоф ВЭД» Андреем Серебряковым, Иреком Нуртдиновым, Рафаилем Купаевым.
Наши авторы Наталья Лахметкина, Валерия Кутуева в своей статье анализируют тенденции развития транспортно-логистических систем крупнейших предприятий Российской Федерации по производству кальцинированной соды, выявляют проблемы и рассматривают пути решения задач транспортно-логистических систем промышленных предприятий.
Евгения Максимова, Константин Молокин говорят о текущем состоянии рынка полувагонов на сети «Российских железных дорог», предлагая методы преодоления паркового дефицита путем разработки новых местных технических условий для погрузки металлопродукции в полувагоны.
Надежда Филиппова и соавторы продолжают цикл публикаций, посвященных исследованию исторического опыта управления производственными и транспортными мощностями в годы Великой Отечественной войны. В статье четвертого номера «Логистики» рассмотрен уникальный опыт доставки топлива в осажденный Ленинград различными видами транспорта.
Дорогие читатели! Мы всегда открыты для сотрудничества и новых тем. Ждем ваших предложений по адресам: editor@mg-agency.com, comers@mg-agency.com