

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.

ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК В СЕВАСТОПОЛЕ –
ДЕЛОВОЙ ПОТЕНЦИАЛ ГОРОДА С ОПОРОЙ НА МЕСТНЫЙ БИЗНЕС
В современных условиях Севастополь ощущает острый дефицит промышленных и складских площадей. Существующие в регионе промышленные площадки характеризуются низким качеством и предлагаются заказчикам по высоким ценам, что является сдерживающим фактором в развитии делового потенциала Севастополя. Для решения данной инфраструктурной проблемы Правительство Севастополя реализует проект индустриального парка.
Индустриальный парк в Севастополе – один из первых проектов промышленного развития территории на Крымском полуострове. Создание парка позволит вывести на новый уровень качество инвестиционной среды региона и создать платформу для интенсивной реализации производственного и делового потенциала Севастополя с опорой на местный бизнес.
Индустриальный парк в Севастополе – это территория, состоящая из трех земельных участков, разделенных автомобильными дорогами. Общая площадь участка – 77,6 га, из которых 54,8 га – это полезная площадь, пригодная для аренды, а потенциальная площадь застройки составит от 166 428 м2.

Территория индустриального парка равноудалена от основных жилых кварталов города с общей численностью экономически активного населения 182 тыс. человек, обладает уникальным логистическим положением и обеспечивает прямой доступ к портовой, железнодорожной и автодорожной инфраструктуре.
Сложившиеся рыночные условия и преимущество местоположения обосновывают выбор в пользу поддержки сектора обрабатывающей промышленности, представленного предприятиями различных отраслей – приборостроение, электротехника, судостроение и судоремонт, легкая промышленность и др.
Формат индустриального парка предполагает обеспечение территории необходимой транспортной и коммунальной инфраструктурой.
Бизнес-модель индустриального парка в базовом сценарии предполагает наличие трех участников: управляющая компания (УК), резиденты ИП и органы исполнительной власти г. Севастополя. Также опционально предусмотрено перераспределение части дополнительных услуг УК сторонним организациям на аутсорсинг, но большей эффективности при реализации проекта УК добьется, сохраняя эти функции за собой.
Концепция предполагает создание производственных зданий управляющей компанией только в рамках пилотной площадки. Для остальной территории предусмотрено ее самостоятельное освоение резидентами, однако это не отменяет возможности создания дополнительных объектов за счет средств УК, например складского комплекса для нужд резидентов или дополнительных производственных зданий для последующей сдачи в аренду.
На формирование резидентной политики индустриального парка в г. Севастополе влияют следующие факторы:
■ в городе недостаточно представлен средний и крупный бизнес, нет якорного резидента, поэтому разработанная концепция парка учитывает потребности малого и микробизнеса как основного клиента промышленного парка;
■ в городе нет современных производственных, складских и административных помещений, обеспеченных инженерной инфраструктурой, что создает дополнительные преимущества парку, предлагающему широкие возможности для размещения резидентов на его территории;
■ очередность освоения индустриального парка Севастополя позволяет разместить на его территории производства с большой трудовой занятостью и низким сроком окупаемости, высокотехнологичные производства, предприятия с различной специализацией и санитарно-защитными зонами, реализовать кластерную модель наполнения парка;
■ приоритетом резидентной политики является привлечение трудоемких производств, генерирующих большое количество рабочих мест;
■ земельные участки парка непосредственно примыкают к жилой застройке Севастополя; также возможно установление санитарнозащитных зон потенциальных резидентов с учетом общей территории парка;
■ в состав парка входят как промышленные, так и зеленые зоны.
Реализация проекта индустриального парка в Севастополе включает пять этапов:
1) создание пилотной площадки на участке бывшего мусоросжигательного завода;
2) строительство общей инфраструктуры всего парка;
3) строительство локальной инфраструктуры основного участка;
4) строительство локальной инфраструктуры участка «Ореховая роща»;
5) освоение участка золоотвалов, расположенного вокруг пилотной площадки.
Общий объем инвестиций по пяти этапам реализации проекта составляет 2 055 243 тыс. руб. Срок реализации проекта – 2020 г.
В публикации использованы материалы концепции, разработанной ООО «Ки Партнер» по заказу Правительства Севастополя.