• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Анонсы нового номера журнала

Журнал «Логистика» № 10/2024

CОБЫТИЯ

Деловой форум БРИКС: международная торговля и логистическая связанность стран объединения

Юлия Кислова 

CeMAT RUSSIA обновила рекорд посещаемости

ЦИФРЫ. ФАКТЫ. СТАТИСТИКА

Инвестиционная активность проектов логистических комплексов в России

Владислав Губарев 

АНАЛИЗ РЫНКОВ

Main Transport опубликовал результаты ежегодного рейтинга «Самая быстрая транспортная компания 2024»

ТРАНСПОРТ. ПЕРЕВОЗКИ

Общая оценка транспортного потенциала железнодорожного и автомобильного транспорта для эффективного обслуживания пригородно-городских пассажиров

С.П. Вакуленко, Н.Ю. Евреенова 

Аннотация. Для реализации проектов развития и формирования системы современной транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации необходима разработка нормативной документации, которая бы учитывала стратегию взаимодействия различных видов транспорта в транспортно-пересадочных узлах. В статье рассмотрены особенности реальной, условно эффективной и рациональной стратегий взаимодействия железнодорожного и автомобильного транспорта с целью максимального достижения качества предоставляемых услуг по перевозке пассажиров в пригородном сообщении.  

Ключевые слова. Автомобильный транспорт, железнодорожный транспорт, пригородные перевозки, транспортно-пересадочные узлы, взаимодействие видов транспорта.

ИНФРАСТРУКТУРА

Загрузка железнодорожной инфраструктуры: проблемы и решения

М.Ю. Карышев, П.В. Куренков

Аннотация. Проблема перегруженности возможностей железнодорожного инфраструктурного комплекса, особенно характерная для лимитированных направлений сети железных дорог, сегодня решается посредством внедрения и функционирования Динамической модели загрузки инфраструктуры. Она призвана оперативно оценивать и планировать загрузку инфраструктуры с учетом технических норм эксплуатационной работы и обеспечивать увеличение объемов погрузки и сокращение оборота вагонов. Однако некоторые грузоотправители в силу специфики своей производственной деятельности страдают от нововведений. Объем погрузки по некоторым грузам демонстрирует снижение, что требует доработки алгоритмов Динамической модели с учетом пожеланий грузоотправителей.

Ключевые слова. Грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель, погрузка, заявка на перевозку грузов железнодорожным транспортом, Динамическая модель загрузки инфраструктуры, суточный клиентский план погрузки.

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК

Интеллектуальный Control Tower: перспективы использования в логистике и управлении цепями поставок

В.В. Дыбская, В.И. Сергеев

Аннотация. В статье дано определение понятия «Диспетчерский центр цепи поставок – Supply Chain Control Tower – SCСТ». Показаны эволюция концепции Control Tower от СТ1.0 до СТ4.0 и необходимость встраивания диспетчерских центров в структуру современных мультиэшелонированных цепей поставок (MPSN). Рассмотрены основные составляющие информационно-технологическая платформы MPSN. Представлена матрица рейтинга вендоров СТ – Control Tower Value Matrix 2024. Обоснован необходимость формирования интеллектуальных SCСТ и рассмотрена их основная функциональность и преимущества использования в цифровых цепях поставок. Приведен пример современного интеллектуального диспетчерского центра, разработанного компанией One Network Enterprises.

Ключевые слова. Цепь поставок, интеллектуальный диспетчерский центр, информационно-технологическая платформа, цифровизация, мультиэшелонированная сеть, рейтинг вендоров СТ.

Внедрение цифровых технологий в управление топливными перевозками

П.Ю. Шашурин

Аннотация. В условиях глобальных экономических изменений и растущей конкуренции в энергетической сфере традиционные методы управления топливными перевозками становятся неэффективными. Исследование направлено на определение ключевых факторов успешного внедрения цифровых технологий в логистику топливных перевозок и разработку практических рекомендаций по оптимизации этого процесса. Результаты будут полезны специалистам транспортных компаний и исследователям в области цифровизации логистики.

Ключевые слова. Автоматизация, безопасность, логистика, мониторинг, перевозки, топливо, управление, цифровизация.

Математическая оптимизация для бизнеса: магистральные перевозки

А.О. Слесарчук

Аннотация. Статья раскрывает суть прескрептивной (предписывающей) аналитики и методов, которыми она представлена. Актуальность темы обусловлена необходимостью принятия эффективных решений коммерческими предприятиями в сфере магистральных перевозок, в связи с их удорожанием. Представлен пример формулировки логистической задачи и способ ее решения, направленной на снижение затрат на перевозку в условиях существующих ограничений. 

Ключевые слова. Математическая оптимизация, предписывающая аналитика, магистральные перевозки, капаситет, оптимизация перевозок, минимизация издержек.

Логистика вакцин: проблемы и перспективы цифровизации

О.Н. Ларин, М.В. Матосов,

Аннотация. В статье рассмотрены особенности организации логистических процессов при доставке вакцин, которые выполняются на четырех уровнях фармацевтической холодовой цепочки. Раскрыты требования к оборудованию для перевозки и хранения вакцин, охарактеризованы средства и порядок осуществления контроля температурных режимов в процессе их доставки. Представлены рекомендации по использованию цифровых технологий при сборе и анализе данных об условиях перевозки и хранения в холодовой цепи для повышения эффективности логистических операций и обеспечения сохранности вакцин.

Ключевые слова. Цепочки поставок вакцин, холодовая цепь, цифровые технологии, блокчейн, интернет вещей, искусственный интеллект, контроль температурного режима, логистика вакцин.